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二次经营工作汇报.ppt

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二次经营工作汇报.ppt

上传人:薄荷牛奶 2019/10/16 文件大小:308 KB

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文档介绍

文档介绍:二次经营工作汇报首先感谢职工大学给我们创造了与兄弟单位交流学****和探讨工作的机会,下面根据郑西铁路ZXZQ06标段工程的实际情况,结合合同有关条款,把我们开展二次经营的情况和一些做法进行汇报,不足之处,敬请各位同行批评、指正。精心策划明确目标灵活运用技巧努力提高经济效益中铁X局郑西客专指挥部一、工程概况及变化情况郑西铁路客运专线ZXZQ06标段东起陕西华县城北,西至临潼北新设站,途中两跨渭河,经渭南北新设站,跨零河、戏河,穿越侯西铁路,。原设计主要工程数量:,,,(其中区间路基五段,站场两个)。预制架设双线整孔箱梁1108孔,造桥机施工44m节段预制拼装箱梁26孔,连续梁1040m/27孔,预制、存梁场2个,车站2座,,。由于郑西铁路客运专线实施 “以桥代路”建设方案 和两跨渭河改移变更线位的原因, 对ZXZQ06标段影响很大。路改桥变更后的情况:⑴将原设计的五段区间路基和新渭南站站场路基变更为桥梁,。变更以后自标段起点至新临潼站全部为桥梁,,其中新渭南站以高架桥形式通过,一跨渭河主河道连续梁为40+5×64+40有两联,两跨渭河主河道连续梁为48+5×80+48共有七联。路改桥变更后的情况:⑵变更后路基工程仅为新临潼站2850m。新临潼站正线为桩板结构,站内箱型桥4座、涵洞13座。由于两跨渭河洪评影响自DK392+520~DK414+760段线路改移,。二、统一认识,明确目标郑西铁路客运专线项目是施工总承包,在合同清单“工程项目及费用名称”中设有“风险包干费”项目,%的风险包干费金额远远不能满足变更设计要求,通过对合同条款的学****研究,以及合同内外部执行的环境分析,我们制定二次经营目标基本原则。二次经营目标基本原则“能走Ⅰ类变更设计的,想方设法争取走Ⅰ类变更,同时做好并完善Ⅱ类、Ⅲ类变更设计报审及基础资料的签认手续”。