文档介绍：江苏科技大学
硕士学位论文
基于关键链的敏捷造船资源配置与缓冲模型研究
姓名:裴春
申请学位级别:硕士
专业:管理科学与工程
指导教师:杨兴林
2011-03-25
摘要
摘要
敏捷制造已成为 21 世纪造船的主要模式,它以联盟企业协同的方式对船舶市场
做出了灵活的快速反应。现代造船模式的应用和推广,加快了船舶结构设计模块化和
标准化技术的形成。随着先进制造理论的引入,使得现代造船模式迅速向敏捷制造方
向发展。船舶敏捷制造是将某船舶建造项目的船舶设计、生产计划、船舶总装等管理
功能作为一个独立的主体或盟主,以船厂内部的各生产中心和大量的配套厂、原材料
供应商和外协厂组成的多项目动态联盟。随着造船模式向敏捷制造模式的深入,由于
资源的稀缺性和在各个项目间的共享,资源冲突比较严重。由多个盟员企业组成的船
舶敏捷制造企业在资源配置和生产计划方面面临着新的挑战。
关键链作为一种新的项目管理技术,应用到实际中能有效的缩短工期、减少资源
冲突以及降低项目计划实施的不确定性。所以,本文借鉴关键链的思想和方法将关键
链的思想引入到敏捷制造资源配置中,以解决船舶敏捷制造资源配置问题。首先,分
析了船舶敏捷制造过程的实质,结合船舶敏捷制造提出现在船舶制造资源配置过程。
通过对关键链理论的分析,进而提出了基于关键链理论的船舶敏捷制造资源配置思路
和方法。其次通过对资源配置模型,缓冲管理和优化算法等关键问题进行研究,为船
舶敏捷制造资源配置提供方法。最后,对厦门船舶重工有限公司的船舶敏捷制造进行
了分析,通过收集生产系统的数据,系统模型,仿真运行来确定船舶敏捷制造关键链,
并在此基础上得出资源优化配置方案和缓冲设置的具体位置和大小,从而实现船舶制
造的敏捷化。
关键词:船舶敏捷制造;关键链;资源配置;缓冲;蚁群算法
I
Abstract
Abstract
Agile manufacturing has e the main mode of the 21st century, shipbuilding, it
synergistic manner Alliance made on the shipping market and flexible rapid response.
Modern shipbuilding mode of application and promotion, to accelerate the ship structural
design the formation of modular and standardized technology. With the introduction of
advanced manufacturing theory, making the modern shipbuilding mode direction quickly to
agile manufacturing. This ship manufacturing, ship building project is a ship design,
production planning, ship assembly and other management functions as an independent
body or chief, to the various production centers within the shipyard and a lot of supporting
plants, raw material suppliers and posed of multi-project co-plant dynamic
the ship model to agile manufacturing depth, due to the scarcity of resources
and sharing among the various projects, resources, more serious conflict. Composed by a
number of ships leaguer agile manufacturing enterprise business in resource allocation and
production planning is facing new challenges.
Critical Chain Project Management as a new technique, applie