文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
基于Ruby on Rails的铁路旅客伤亡管理系统的设计与实现
姓名:李斌
申请学位级别:硕士
专业:计算机应用技术
指导教师:黄洪
20100601
摘要述,分析了蚣芗癛芄垢鶰开发模式的关系。程为主线,对系统中每个功能的实现过程进行了分析和叙述,对于开发过程中所遇到西南交通大学硕士研究生学位论文第旅客伤亡管理系统是一个基于疭/,浏览器/服务器腤曲应用系统。随着社会的发展,基于疭架构的τ孟低彻婺V鸾ピ龃螅低晨7⒌复杂程度也达到了前所未有的高度。为了解决低晨7⒅疃辔侍猓鱿至诵矶嘤秀的框架技术,这对于提高系统开发效率起到了一定的作用。敏捷开发技术能够快速实现系统主要功能,它的出现使得软件开发中用户需求多变这个问题得以解决。蚣苁腔贛架构的框架,作为一个相对较新的7⒖蚣埽它总结了过去其他7⒖蚣艿奶氐悖诤狭嗣艚菘7ⅰ⒉馐郧乃枷耄訰,表述性状态迁移芄固峁┝肆己玫闹С郑沟τ孟低车目7ⅰ⒉渴鸷臀け涞酶菀住本文首先对语言、敏捷开发、测试驱动、7⒛J健芄棺隽简要介绍,深入分析了蚣艿恼褰峁梗杂谄渲饕W槌刹糠纸辛瞬本文对旅客伤亡管理系统的进行了详细的需求分析,得出了旅客伤亡案例的处理流程包括案例录入、案例申报、案例复核、案例审核、过程录入、案例结案、案例清算等步骤,同时还结合实际需求,分析了各种查询、汇总的功能。在系统实现部分,首先系统的介绍了蚣艿闹饕?7⒓际酰缓笠月每蜕送霭咐拇砹的问题也给出了相应的解决方案。对于系统在架构方面的体现进行了叙述。本文最后对系统开发过程进行了总结,阐述了在系统开发中所遇到的问题以及具体的解决方案,并为系统今后进一步扩展做了展望。关键词:籑;敏捷7ⅲ徊馐郧
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学位论文作者签名:彦沙加、∥、,口学位论文版权使用授权书西南交通大学曲南父遗大罕槐C芎褂帽臼谌ㄊ椤本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留朐谝陨戏娇蚰诖颉袄并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;日期:指导老师签名:
学位论文作者签名:专支父西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明日期:加/#ⅲ籶本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:对蚣堋镅浴⒚艚菘7ⅰ⒉馐郧架构、架构进行了研究。对成都铁路局旅客伤亡管理系统进行了详细的分析与设计,根据业务需求,旅客伤亡案例的处理包括案例录入、案例申报、案例复核、案例审核、案例处理、案例结案、案例清算等一系列处理流程。使用蚣芏猿啥继肪致每蜕送龉芾硐低辰辛耸迪帧本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
第滦髀课题研究背景及意义国家经济发展的重要支撑。然而在交通给我们便利的同时,交通事故时有发生,威胁着人们的生命安全。因此,旅客的生命安全以及对安全事故的处理工作受到交通主管具有开放性、跨平台等特点,得到7⒄叩墓惴褐С郑渤鱿至酥诙嗟目7⒖西南交通大学硕士研究生学位论文第随着社会的发展,“以人为本睦砟钤嚼丛缴钊朊裥模谒苤#踩侨死最重要、最基本的需求,是人民生命与健康的基本保证,一切生活、生产活动都源于生命的存在。随着经济的发展,交通给人民的生活带来了巨大的便利,交通已经成为部门的重视。铁路交通作为交通领域的重要组成部分,铁路旅客安全问题以及对旅客伤亡案例的处理就显得尤为重要。铁路交通有其自身的特殊性,旅客伤亡案例发生的地点也不尽相同,车站内部、站台、列车上都有可能发生意外,对于这些案例的处理,要经过案例录入、案例申报、案例复核、案例审核、过程录入、案例结案、案例清算等一系列步骤,这些工作需要各个铁路站点、车务段、客运段、铁路局客运处等相关部门协调处理才能顺利完成。在传统方式下,由于各部门地理位置比较分散,因此案例处理工作的效率相对较低,而处理案例所必须的材料,诸如:文字材料、案例相关图片材料等,都要借助于多种途径来进行实物传递,这样就大大降低了工作效率。对这些材料的整理、汇总,基本靠人工统计完成,工作量很大,不但效率低,而且还容易出错。这种方式已经不能满足于旅客伤亡案例管理的发展需要,因此依靠计算机和网络技术来提高工作效率就显得相当重要。基于上述原因,针对成都铁路局的旅客伤亡管理系统的开发就被提上了日程。目前,