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基于Ruby on Rails的旅客列车卧具管理系统的设计与实现.pdf

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基于Ruby on Rails的旅客列车卧具管理系统的设计与实现.pdf

上传人:durian 2014/2/18 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:西南交通大学
硕士学位论文
基于Ruby on Rails的旅客列车卧具管理系统的设计与实现
姓名:龚贞
申请学位级别:硕士
专业:计算机应用技术
指导教师:黄洪
20100501
摘要τ玫搅耸导氏钅俊!3啥继肪致每土谐滴跃吖芾硐低车目7ⅰ署方便与低成本的优势,逐渐成为企业开发的主流选择。随着越来越多的企业应用进驻到疭平台,程序的功能越来越复杂,软件的规模和复杂度都上升到了一个前所未艚菟枷胍肓薆/7⒘煊颉它总结了7⒌木椋艚菘7ⅰ⒉馐郧人枷肴谌氲揭黄穑峁┝艘惶琢活、高效、简洁易用的解决方案,使得绦虻目7ⅰ⒉渴鸷臀け涞萌菀祝⒛及时响应需求的变化调整。邢冉目7⒛J接敕椒ǎ谏钊肓私饫砺鄣幕∩希本文对成都铁路局旅客列车卧具管理系统进行了详细的需求分析与设计。根据业务功能,为系统设计了入库管理、库存管理、车次管理、跨段调拨、批次查询、全局卧具统计、报废申请、用户管理这八个子模块,并分别为每个子模块建立了详细的用例模型;同时对系统的数据库和安全性进行了设计,并定义了各类用户的权限范围。迪至烁孟低场T诼畚牡牡谒恼陆谙晗傅夭隽烁鞲鲎幽?等方法在开发各个阶段的使用进行了详细的解释与说明。的解决方案,并为系统将来可能的扩展做出了展望。关键词:;籑:艚菘7ⅲ徊馐郧西南交通大学硕士研究生学位论文第基于腂/疭榔鳎衿架构因为具有无可比拟的部有的高度,开发过程难以管理并维护困难。由于技术上的复杂性,当需求的变化来临时,系统不能快速有效地响应需求变动,无法及时做出相应的调整。作为一种新兴的7⒖蚣埽琑本文研究了烈将随后,使用的实现过程,并对开发中所应用到的测试驱动开发、架构、植憧7⒛J最后,对系统开发过程进行了总结与说明,阐述了开发中所碰到的问题以及具体
甦,甦猰西南交通大学硕士研究生学位论文第页疭/琲甅,,,琣篜琣,瓵,瑃琑甀琣瑃甌,.—甧簊,,...,,.
西南交通大学硕士研究生学位论文第篟籖;
指导老师签名:勘学位论文作者签名:凄赶槐C芤皇褂帽臼谌ㄊ椤日期:.,多西南交通大学曲南艾通大罕学位论文版权使用授权书日期:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉”
学位论文作者签名:爱『定日期:力#迹西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明τ玫搅耸导氏钅俊!3啥继肪致每土谐滴跃吖芾硐低车目7⒅小本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:蚣芗跋喙氐募际踅辛搜芯浚饕Q芯苛薘镅浴框架、逑到峁埂⒚艚菘7ⅰ⒉馐郧癛芄狗绺竦燃际跤敕椒ǎ⒔玆对成都铁路局旅客列车卧具管理系统进行了详细的分析与设计,根据业务功能,为该系统设计了入库管理、库存管理、车次管理、跨段调拨、批次查询、全局卧具统计、报废申请、用户管理八个子模块,并以F教ㄊ迪至烁孟低场本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。对
第滦髀课题研究背景及意义西南交通大学硕士研究生学位论文第牡戳擞胫喙氐募际醪欢戏伤俚胤⒄怪校孀磐缁∩枋┑奶高,苷瓜值哪谌菰嚼丛椒岣唬砑筇ㄖ鸾ゴ覥//,客户机/.务器芄瓜駼/疭榔鳎衿架构转变。疭架构具有很多优点,其中最大的优势在于部署成本低,维护与升级简单。用户仅需通过一台电脑的浏览器终端就可访问若干个后台应用,而无需为每个应用事先安装客户端程序,维护也只需要维护服务器即可。这对于以时间、成本、投入人力与物力来核算的企业的吸引力是巨大的。因此,目前的企业管理软件的发展趋势便是疭架构。已有的那些软件厂商积极投入开发疭结构软件的前景来看,疭结构的大型管理软件势必在将来的几是中小型私营企业都纷纷开展了内部的企业管理平台软件的建设。作为国民经济的支柱产业,我国铁路部门自世纪年代起将信息化管理技术应用于铁路运输工作中,在铁路运输信息化的技术装备、系统管理、科学研究和教育方面有了很大的进步。经过多年努力,已基本建成了铁路运输管理信息系统、行车高度系统、客票发售和预订系统统岛抛远侗鹣低纫幌盗杏τ孟低场】。然而,作为铁路运输工作中重要部分的旅客列车卧具管理却发展滞后,仍然采用原始的手工管理方法,依赖大量人员手动查询操作报表,不仅耗时费力且成效甚低。在仓储物流信息化已普及的今天,铁路部门必须加强自身的信息化建设,实现技术跨越和生产力跨越的发展,