第一章 汽车使用条件 及性能指标..ppt

文档介绍：第六章汽车通过性及平顺性主讲教师:山东交通学院刁立福副教授第二节汽车平顺性一、概念汽车行驶平顺性,是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时,能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及保持所运货物完整无损的性能。由于行驶平顺性主要是根据乘员的舒适程度来评价,又称为乘坐舒适性。二、汽车行驶平顺性评价指标振动固有频率~80Hz振动频率范围内对振动反应的三个不同感觉界限:舒适-降低界限、疲劳-工效降低界限和暴露极限。(1)舒适-降低界限与保持舒适有关。在此极限内,人体对所暴露的振动环境主观感觉良好,并能顺利完成吃、读、写等动作。(2)疲劳-工效降低界限与保持工作效率有关。当驾驶员承受振动在此极限内时,能保持正常地进行驾驶。(3)暴露极限通常作为人体可以承受振动量的上限。当人体承受的振动强度在这个极限之内,将保持健康或安全。:(1)1/3倍频带分别评价法(直接、加权)