文档介绍：夕矽年啷日≯鑤喝漏学位论文使用授权卢明声明尸本学位论文足我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。研究生签名:南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可以借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容,可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容。对于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。.明
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!摘要关键词:发动机故障诊断故障模拟故障设置虚拟仪器技术设计与开发本文以大众桑塔纳⒍;。诓挥跋煸攴⒍髦中阅的前提下,对其电控系统进行改造,并增加了多媒体信号采集系统,最终设计了一套可进行试验、教学及实际故障检测演示的汽车发动机测控教学系统。通过系统的信号测控箱、电控元件运行动态显示板及基于虚拟仪器技术的软件平台,可实现发动机电控系统主控信号的模拟,常见故障的设置以及各信号的波形和参数的动态显示,同时也具有故障检测功能。其主要内容有:云捣⒍墓收现⒆唇辛松钊氲难芯浚⒔辛讼低车姆掷啵对故障诊断的基本过程、流程设计和测试方法进行了探讨并给出了自己的观点。ü苑⒍缈叵低辰懈脑欤杓坪涂7⒘斯收夏D馐匝椴糠郑开关的切换、电位计的调节,使系统能反复模拟两个主要传感器输出不同信号时对发动机工作性能的影响,并提供了便利的检测接口和直观的动态显示面板;设计了故障设置试验部分,利用テ,刃酒描故障设置按键的状态,进而对操作终端的继电器进行控制,实现对常见个故障进行设置,可以反复研究传感器各条线路对发动机工作性能的影响。訟发动机和信号测控箱为基础,根据测试要求选择合适的计算机和数据采集卡,根据软件开发平台的特点选择砑魑O低车目7⑵教ǎ设计了登录模块、模拟测试、实时测试软件模块,实现了系统的迸陆、信号的模拟、采集、显示等功能。诖讼低成戏直鸾性⑿藕拍D夂凸收仙柚檬匝椋鄄旆⒍谋浠采用适当的故障诊断方法,应用各种测试仪器采集汽车发动机的相关数据和波形,然后根据所测数据来分析相应故障对发动机性能产生的影响,以及验证发动机电控系统采取的控制策略。本文重点进行了氧传感器试验、曲轴位置传感器试验、节气门传感器试验、空气流量传感器试验、点火信号试验等,并对其结果进行了分析。‘
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髀邸璴捣⒍收现⒆从胝锒喜馐苑椒ā捣⒍饪亟萄低秤布杓啤录课题研究的目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..汽车发动机性能检测与故障诊断的研究与应用现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯..汽车发动机故障症状分类⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.δ苄怨收现⒆⒆⒆础汽车发动机故障诊断过程分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.。.捣⒍⒍收险锒现械牧鞒躺杓啤汽车发动机故障测试诊断方法⋯.:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.大众⒍峁购凸收仙柚每尚行苑治觥⒍缱涌刂葡低辰峁埂⒍缱涌刂葡低彻δ茉怼系统总体设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯发动机及测控箱的支撑架设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.发动机信号测控箱的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯目.
捣⒍?椤捣⒍饪亟萄低车氖匝榧敖峁治觥芙嵊胝雇致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.锹侥??椤攻读学位期间发表的论文、参编的教材⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯....本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.虚拟仪器及砑7⑵教ā软件设计的思想和原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.软件系统的整体设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯原机工作性能试验与分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..信号模拟试验与分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
髀课题研究的目的和意义为适应和不断完善社会主义市场经