文档介绍：南昌大学
硕士学位论文
高速公路电子收费系统设计与实现
姓名:费世荣
申请学位级别:硕士
专业:计算机应用技术
指导教师:江顺亮
20100605
摘要随着信息时代的发展,传统的高速公路收费方式也面临着变革,而电子收费方式则是一个很重要的方向。传统的全人工收费以及半自动收费方式存在的主要弊端有:辗阎械奶拔圩鞅紫窒笫庇蟹⑸斐勺式鹆魇В收费耗时长,效率低,成了公路发挥其最大效益的瓶颈;盗驹谑辗颜镜群蚴频繁地启动、刹车,无谓的油耗及机件、轮胎损耗随之上升;盗驹诘∷状态下有害废气的排放量增加,这对收费站附近的环境造成了污染,同时也损害了收费人员及车辆驾乘人员的健康。因此,采用电子收费方式将是以后对高速公路收费的发展趋势。高速公路电子收费系统的实现技术有多种,我们开发制作的高速公路收费系统是采用典型基于慵芄沟腃/τ贸绦颍低掣莨δ艿姆掷嗷为相对独立但又相关的三大部分,其开发主要包括通信子系统、中央处理系统以及电子收费管理系统等。海甆是面向对象的开发工具,具有丰富的控件,可以方便地进行界面设计和数据库连接及通讯等各种操作。因此,我们选用甆作为系统开发的语言。关键词:电子收费;;通信
瑆;甌,·,,;;;海甆;籆瑃,琭瑃辭.,疭,,.
第乱背景介绍课置来源到交通领域,以提高运输的效率和安全的热潮,由此而产生了新型运输系统一一智能运输系统交通运输是现代社会经济生活中不可缺少的一个组成部分,它对保持和促进地区经济的发展起着重要的作用。在交通系统自身的发展上,现在普遍采用集资、贷款等多种方式来筹集建设资金,完善各种软硬件设施,然后通过一定的收费设施饕J鞘辗颜来收取相应的使用费以回收建设资金。而传统的全人工及半自动收费中存在的种种弊端,使得电子收费系统,的出现成了一种必然。传统的全人工收费以及半自动收费方式存在的主要弊端有:辗阎械贪污作弊现象时有发生,造成资金流失:辗押氖背ぃ实停闪斯发挥其最大效益的瓶颈;盗驹谑辗颜镜群蚴逼捣钡仄舳⑸渤担尬降油耗及机件、轮胎损耗随之上升;盗驹诘∷僮刺掠泻Ψ掀呐欧帕吭加,这对收费站附近的环境造成了污染,同时也损害了收费人员及车辆驾乘人员的健康。经过长期的实践与思考,从上个世纪年代起,在世界范围内掀起了研究和开发将现代电子技术、信息技术、通信技术、自动控制技术等高新技术应用,。作为诠肥费领域的具体体现,电子收费系统应运而生。本课题研究的系统采用了目前主流的基于际酢词迪值摹2捎玫缱邮费系统,可以提高交通效率,增强国家的经济竞争,促进社会的现代化。交通事业是国民经济的重要支柱之一,应该看到,在实现现代化的过程中,由电子技术所产生的电子货币及电子商务将成为社会经济中的主导流通方式。电子收费系统顺应了这一潮流,必将推动社会现代化的进程。本课题是本人自选课题,是根据目前高速公路上的收费大环境的需求而确定。着重探讨和研究电子收费系统。电子收费系统是国际上正在努力开发并推
研究现状及选置意义和酝酿的基础上,成立了发展中国恼髁斓蓟埂!Hü悄茉耸广普及的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。它通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短程通讯,在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作的情况下,自动完成收费处理全过程。从而提高收费速度,节省人力物力。电子不停车收费技术在国外已有几年的发展历史,各发达国家也都在积极开发,并已进入实用阶段。美国、日本、加拿大、荷兰、挪威、葡萄牙、意大利等国家自世纪年代开始已在一些高速公路上开通了大量的不停车收费车道,有效地缓解了由于停车收费而造成的交通堵塞状况。早在年拢日本建设省就开始组织电子收费系统实验了。美国于年略诨J⒍俚厍一次性开通了多条档溃渌7⒌腅桥隧电子收费系统是较早使用低车某晒Φ浞丁6捎萌ǖ缱邮辗涯J降牡湫褪道羌幽么月开通的咚俟啡ǖ缱邮辗严低场兰甏酰ü负跛的高速公路开始应用电子收费系统。对于该系统,各国相继建立了相应的管理机构,并就不停车收费系统中的技术标准进行深入研究。加快收费站通行速度和电子化进程是联网收费的一个重要发展趋势。在欧美等一些高速公路发达的国家中,收费站通常也是既有半自动收费车道,又有不停车收费车道。虽然在今后一段时间内,半自动收费方式尤其是智能卡,卡辗逊绞剑越ḿ绦嬖诓⒎⒒又匾W饔茫随着高速公路网收费一卡通的逐步推广,乃至将来实现高速公路统一收费时,不停车收费系统将是最佳的选择。我国早在世纪年代初就开始关注不停车电子收费系统,并开始对不停车收费系统进行实验。电子收费系统在我国的应用和推广也有几年的时间,但至今它的应用范围仍局限在少部分发达地区的开放式收费站上,而没有真正形成网络。为推动中国姆⒄梗月日,科技部会同国家计委、经贸委、公安部、交通部、铁道部、建设部、信息产业部等部委相关部门,在充分协商系统髦傅夹∽榧鞍旃遥⒊闪⒘薎专家咨