文档介绍：目录中外城市道路交通安全技术对比(2前言(2关键词城市道路交通安全运输体系(21城市道路交通安全概述((((((52道路交通安全评价((((63我国道路交通事故预防控制对策(、执法管理(Enforcement(、工程措施(Engineering(、安全教育(Education(、急救体系(Emergencyaid(((,降低事故发生率(、道路设计观念,突出以人为本的设计思想(,提高交通安全意识((((10中外城市道路交通安全技术对比前言交通运输业是整个国民经济结构中一个重要部门,在综合运输系统中发挥着巨大的作用。但是目前道路交通安全状况令人堪忧,自汽车问世以来,全球死于交通事故的人数累计达到上千万人,而且还在不断增多。随着经济迅速发展,交通流量迅猛增长,但是,道路基础设施较差,道路上人车混行,公众安全意识淡薄、交通管理水平较低,事故急救能力较差,道路交通事故不断增加,成为人们普遍关注的严重的社会问题。如何提高道路交通安全,降低道路交通事故率,是一个亟待解决的问题。,用于城市交通,备有运输管理和公共福利等地上地下各种设施的公用地带。道路交通安全与否是建立在对道路交通事故定性分析认识的基础之上。在道路交通系统中,如果对交通工具使用不当或因其他什么原因,就可能造***员的伤亡及经济损失。若发生这样的情况,人们就认为不安全。若此类事件多次发生,人们就认为是非常不安全。然而,在一定的区域范围和一定的时限内发生或极少发生交通事故,则认为是安全的。城市道路交通安全是关系人们生命财产的重大问题,通常是指道路交通对人不产生危害、不导致危险、不带来损失、不发生事故、道路交通秩序良好、通行效率高。、反应迟缓2、判断失误3、操作失误4、驾驶员的操作水平和年龄层次驾驶员的驾龄也是交通事故原因分析时的一个重要因素。交通环境因素:驾驶员行车的工作状况,不仅受道路条件的影响,(包括道路运营管理。目前有关交通管理的法律法规及安全体制还不够健全。有些现存的法律法规相对滞后,管理条块分割和冲突现象仍然存在;道路交通管理和路政管理人员思想素质和业务素质参差不齐。某些执法人员没有经过严格的训练,执法水平低,执法力度不够大,执法易受人情和行政干预等。更有甚者存在有法不依、执法不严、违法不究的现象。具体体现在突击性交通违章处罚和严管、周期性和运动性安全教育、交通安全宣传时紧时松等方面。例如,严管超载则放松超速,治理超载则不管超速,治理超员则忽视超载。这此社会现象也在一定程度上影响交通安全水平提高。交通安全教育缺少全面系统性,目前尚局限于交通管理部门,尚未形成全民交通安全教育的局面。交通安全教育存在交通管理部门着急,有力使不上劲;交通参与者着急,缺少社会安全意识;社会公众不满意而抱怨。道路沿线的一些对视觉和听觉感官有强烈刺激的设置物如某些视觉效果过于强烈的广告牌、播放声音分贝过高的露天大屏幕等,可能会吸引道路通行者的注意力或造成某些心理的影响,在不经意中与其他机动车、非机动车或行人相撞,造成交通事故的发生。因此,在城市道路沿线最好尽量排除对道路通行者会造成很大影响的噪音干扰和视觉干扰,确保交通环境的安全。总之,交通环境还存在不少问题,如果不进一步加强和改善交通环境,严峻的交通安全环境将难以适应交通事业飞速发展的需要。,我国不少城市的交通越来越难以承受经济发展的重负,道路基础设施跟不上,交通量日益饱和。目前,我国城市年均车祸死亡率为每一万辆车死亡50人左右,