文档介绍：汽车保险简介1?汽车保险是以汽车本身及其相关利益为保险标的的一种不定值财产保险。换句话说,汽车保险是财产保险的一种,是以汽车本身及其第三者责任为保险标的的一种运输工具保险。?汽车保险一般包括基本险和附加险两种险别,其中基本险又包括车辆损失险和第三者责任险。附加险是针对车辆损失险和第三者责任险的部分责任免除而设置的,不能单独承保。汽车保险定义2?汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。?国外汽车保险起源于19世纪中后期。当时,随着汽车在欧洲一些国家的出现和发展,因交通事故而导致的意外伤害和财产损失随之增加。尽管各国都采取了一些管理办法和措施,汽车的使用仍对人民的生命和财产安全构成了威胁。因此引起一些精明的保险人对汽车保险的关注。汽车保险历史3?1927年是汽车保险发展史上的一个重要里程碑。美国马萨诸塞州制定的举世闻名的强制汽车(责任)保险法的颁布和实施,表明了汽车第三者责任保险开始由自愿保险方式向法定强制保险方式转变。此后,汽车第三者责任法定保险很快到了世界各地。?国外的汽车保险由于起步较早,已经初步建立起了比较完善的保险法律,法规,也建立较为完善的汽车保险和第三者责任制度。4?我国的机动车保险业起步较晚,发展过程也比较曲折。汽车保险进入我国是在鸦片战争以后,但由于我国保险市场处于外国保险公司的垄断与控制之下,加之旧中国的工业不发达,我国的汽车保险实质上处于萌芽状态,其作用与地位十分有限。?新中国成立之后,20世纪50年代初中国人民保险公司就开办了汽车保险,但是,不久就出现了对保险的争议,不少人认为汽车保险以及第三者责任保险对于肇事者予以经济补偿,会导致交通事故的增加,因此1955年人民保险公司停止了汽车保险业务。5?直到70年代中期为了满足各国驻华使领馆等外国人拥有的汽车保险的需要,开始办理以涉外业务为主的汽车保险业务。?我国保险业恢复之初的1980年,中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近25年之久的汽车保险业务,以适应国内企业和单位对于汽车保险的需要,适应公路交通运输业迅速发展、事故日益频繁的客观需要。但当时汽车保险仅占财产保险市场份额的2%。6?随着改革开放形势的发展,社会经济和人民生活也发生了巨大的变化,机动车辆迅速普及和发展,机动车辆保险业务也随之得到了迅速发展。1983年将汽车保险改为机动车辆保险使其具有更广泛的适应性,在此后的近20年过程中,机动车辆保险在我国保险市场,尤其在财产保险市场中始终发挥着重要的作用。到1988年,汽车保险的保费收入超过了20亿元,%,第一次超过了企业财产险(%)。从此以后,汽车保险一直是财产保险的第一大险种,并保持高增长率,我国的汽车保险业务进入了高速发展的时期。7?近几年来,尤其是在经济发达的大中城市,汽车拥有量大幅攀升,拥有私家车己成为一种时尚。汽车数量的迅速增加,道路交通基础设施的薄弱,交通运输管理的滞后,人们的法制观念不强,导致道路交通事故时有发生,造成人身伤亡和经济损失。严酷的事实和血的教训,使人们认识到汽车保险的重要性;汽车保险业务量大、涉及面广、影响大,汽车保险业务量占财产保险公司总业务量的60%以上,已成为我国财产保险公司的龙头险种和经营的生命线。8汽车保险特征?保险标的出险率较高?汽车是陆地的主要交通工具。由于其经常处于运动状态,总是载着人或货物不断地从一个地方开往另一个地方,很容易发生碰撞及其意外事故,造成人身伤亡或财产损失。由于车辆数量的迅速增加,一些国家交通设施跟不上车辆发展速度,加上驾驶人的疏忽、过失等人为原因,交通事故发生频繁汽车出险率较高。9?业务量大,投保率高?由于汽车出险率较高,汽车的所有者需要以保险方式转移风险。各国政府在不断改善交通设施,严格制定交通规章的同时,为保障受害人的利益,对第三者责任保险实施强制保险。保险人为适应投保人转移风险的不同需要,为被保险人提供了更全面的保障,在开展车辆损失险和第三者责任险的基础上,推出了一系列附加险,使汽车保险成为财产保险业务中业务量较大,投保率较高的一个险种。10