文档介绍：机械设计课程设计说明书题目:带式运输机上的两级减速器设计班 级: 车辆⑷班 学号:20X00205030 姓 名: 高振华 专 业: 车辆T稈 指导教师: 显桓 目录一、 设计题目 1二、 传动方案确定[三、 电动机的选择及计算 ■■■ ■■■ 2四、 传动装置总传动比的计算及各级传动比的分配2计算总传动比 2分配各级传动比 2五、 传动装置运动参数及运动参数的计算•11计算各轴转速 3按电机输出功率计算各轴功率 3计算各轴转矩 3六、 减速器外的传动零件设计…••••••• 3七、 减速器内的传动零件的设计 … 5高速机齿轮传动的设计计算…•… 5低速级齿轮传动的设计计算…八、 轴的设计计算和校核 16九、 箱体、密封装置的设计以及润滑的选择21十、设计小结 22十一、参考资料 22十二、附件 23一、,工作期限八年。(允许输送带35设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器,动力由电动机经减速器传至输送带。每天两班制工作,载荷较年稳,连续单向运转,环境最高畢度•I十~'i11■屯动机 2■带传动3■减速器4■联轴器5•滚筒 6■传送带速度误差为士5%)(A4或以上,比例1:2或1:1);零件(轴、齿轮、带轮任选其中两种)工作图2张(A4或以上、可电脑绘图,但不可同种零件绘制两份);设计说明书一份;(分流式第十组数据)输送带拉力F(KN):4输送带速度V(m/s):(mm):450二、传动方案的确定传送装置选用V带传动和闭式二级圆柱齿轮传动系统,具有结构简单、制造成本低的特点。 V带传动布置于高速级,能发挥它的传动平稳性、缓冲吸振和过载保护的优点。传动示意图如下图所输送机由电动机驱动,电动机1通过传送带2将动力传入减速器3,在经联轴器4传至输送机滚筒5,带动输送带6工作。传动系统中采用两级分流式圆柱齿轮减速器结构较复杂,高速级齿轮相对于轴承位置对称,沿齿宽载荷分布较均匀,高速级和低速级分别为斜齿圆柱齿轮和直齿圆柱齿轮传动。三、,选用丫系列一般用途的三相异步电动机。:〃滚筒=;〃带=(V带);〃轴承=;〃齿轮=(6级精度)〃联轴器=(弹性联轴器),mnnonx0-=]总二==FV/(1000xn总)=/()=®严严=「/minx450查阅《机械设计(基础)课程设计教程》表2-1及表2-2,取V带传动比i'带=2〜4,双级圆柱齿轮传动比为i7=8〜40,则总传动比合理范闱为 i"总=16〜160。故电动机转速的诃选范圉为:血=(46〜240)=,由标准查出三种适用W电动机型号丫132M2・6Y132S-4〜:额定功率—5・:750、电动机转速(r/min)n10001500满载96014401000电机转速越高,境条件,选电动价格越低,而传;机型号为:丫1;力的轮廓尺寸较;132S-4,该电机注Co综合考虑电动I要参数如下表机价格和传动装置尺寸以及环型号额定功率同步转速满载转速堵转转矩/额定转矩最大转矩/额定转矩Y132S--rrx2・2N・mX中心高HL(AC/2+AD) 底脚安装尺寸AB地脚螺栓直径K轴伸尺寸DE键公称尺寸bh1321238x8010x87寫前務 216x140+210)x315传动装置总传动比的计算及各级传动比的分配计算总传动比 ——四、,带传动比取为i带==:40392总二• =,h =-, 12带低速级的圆柱齿轮的比为i2ii2/ 、,减速器高速级轴为轴I,中速轴为轴II,低速级轴为轴III,滚筒轴为轴IV,则no=n满二1440r/minrii=nc/i«=r/min=1440/==ni/i1==