文档介绍：审批矿长:矿审批意见:斜井运输安全管理措施为保证斜井提升系统的正常提升、行人设备的安全,特制订本措施,望各使用单位(采区、队)严格执行。一、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。1、 凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内魁胃人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。斜井通行完毕后,告知井上下信号工。2、 严禁人员搭乘矿车。3、每次提升运输时,1采区主斜井重车最多只能提升7个/次,下放空车7个/次;1,頑副毅2釆区、3釆区及井下皮带巷55KW调度绞车、暗风井55KW调度绞车重车最多只能提升2个/次;下放空车最多只能3个/次;,下放空车最多只能2个/次。4、 斜井提升只能使用符合煤矿安全生产标准矿车,严禁带时4井使用。5、 超长、超宽、超高、(**)超重(按照绞车提升能力核算执行)“四超”物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。6、 在提升水煤车时,以车在斜井中运行后不能把水煤、水肝等洒入井筒为准。7、 矿车在提升或下放物料时,速度不得超过5in/s。二、钢丝绳的检查维护1、钢丝绳每班运行前必须进行检查,钢丝绳在1个捻距内断丝,面积与钢丝绳总断面积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立即更换。2、 钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必煎换。3、 绞车每班检查一次,重点是制动装置和和深度指示器,制动装置失灵,立即停止运转予以检修。4、 严禁绞车断电运行。 ''三、 连接装置的安全管理1、倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。四、 摘挂钩操作谈1、 把钩工每班必须认真检查三环连和插销的连接情况,发现问题严聲用。2、 信号把钩工必须将所有插销插好、插牢,把检查确认无误后,才能发出提升信号。保险丝挂情况,事故。4、挂钩工认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定,歼石平实,不得超载。'挂钩工待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的严禁蹬绳操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成五、挡车栏的使用1、自动挡车栏必须处于完好状态,当车辆通过时方可打开,其余时间应处于常闭状态。2、井口挡车门及井底挡车栏在车通过后,应处于关闭状态。3、 不能提升火工产品。4、 凡违章作业,要严肃追究处理,至少每次给予100元罚款,造成损失,要追究当事人的经济责任。人员搭乘斜井矿车者一律罚款500元。按情况并开除出矿1六、信号把钩工应熟悉本矿提升系统的联系信号,熟悉《安全规程》、《安全技术措施》及有关规定,并在工作中认真执行。1、工作开始前应仔细检查钢绳及钩头、阻车器、挡车拦必须试验、打油,确保安全设施的正常使用等,发现问题及时处理。用。2、每次挂钩都要检查矿车、插销、链环,完好者才能使寸必须认真仔细,挂好绳要使劲拉一下钩头,确认矿车、钩头、插销连接无误,方能发出信号,绞车运行后所有人员必须立即进入躲避***O3、 发信号时应清楚可靠,井底信号把钩工只能向井口信号把钩工发信号,井口信号把钩工再向绞车司机发信号。4、 摘挂钩时应站在人行道上(不能面对来车站在轨道以内),待车辆进入摘钩地点减速停稳后才能摘挂钩。5、运送设备材料的矿车应仔细检查,码放、捆绑不好、不牢固的设备材料车,应责令运输工及放料人员重新码放合符要求、捆绑结实,才能下放或提升。6、矿车在绞车道或起坡点附近掉道时,要稳好矿车、不7、严格按照“行车不行人、进出井人员安全通过绞车道。的规定’指挥取钩头,防止下滑,使其上道,不得用绞车直接硬提上道,必须使用起道器,但在巷道的两帮、矿车下方及对人身安全有威胁的地方严禁站人。不能处理的或8、 绞车道或车场内发生障碍要及时处理,发生断绳、跑车事故要及时报告值班人员。不得在联系工9、 在岗位上,不准做苇走#无关的事情,作中(如用电话或口头或与他人联系时)发送信号,必须精力集中,细心操作。10、收电话或回朮口号不明确时,不得发送开车信号,同时可用式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。11、发出信号后,发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时,应立即发信号停止。12、信号发出后,不得离开信号机旁,要观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,要观察挡车栏的动作情况和信号指示,发现异常和紧急情况必须立即发出停车信号。13、与绞车司机联系必须用矿统一的信号指令进行,即一停、二提、三下放、四慢,不得私自改变,也不得任意临时规定信号。14、信号把钩工必须持证上岗,上岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找人代替上岗,离岗。15、每班工作前