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电瓶车培训资料.docx

上传人:aishangni990 2019/10/28 文件大小:37 KB

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文档介绍

文档介绍:,必须持证上岗,严格按“三大规程”作业,认真执行各种规章制度。严格执行交接班制度,做好交接班准备工作。接班后对电瓶车进行维护保养,开车前对电瓶车各部位的完好情况进行检查,发现问题及时汇报处理,严禁设备带病运转。司机在运行中,应集中精力,时刻注意前方,弯道、岔道、巷道口有行人,必须减速鸣笛示警,轨道上有杂物,严禁电瓶车运行,正常情况下严禁使用控制器逆转代替使用制动器。司机严禁擅离岗位,按规定的运行区间运行,严禁在非电机车运行区间开车,不开英雄车或强行驾驶。及时运输规定地点的重车和运送空车,按规定牵引车数拉车,电瓶车和矿车掉道时,严禁强拉上道。电瓶车必须前有照明灯后有红灯,非特殊情况,严禁拉超高、超宽、超长物料。电瓶车严禁装物料,非特殊情况严禁顶车。以上各条认真执行,否则以违章论处,造成事故的追查责任,严肃处理。、对电瓶车司机的几项规定:电瓶车司机必须经过专业培训考试合格取得合格证后方准操作。司机应熟悉本电瓶车各部的性能结构、原理,会操作、会使用和一般性维修保养、故障处理。司机在开车时运行和停车时必须严格听从调度和信号指挥。严格执行接班制度和岗位责任制。二、开车准备工作:1、开车前要检查蓄电池箱、电动机、碰头、连接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃、各螺栓固定情况、润滑部位的润滑情况等。如有一项不正常都不得使用,并及时汇报处理。必须按规定的空、重车数挂车,不得多拉车。开车前要检查轨道上有无障碍物。司机必须坐在座位上,严禁将身体任何部位探出车外。运行前必须进行试运转,确保各项指标安全可靠后方可正式投入运行。三、运转:1、电机车启动时应按下列顺序进行:将插头插入插座,此时换向手柄必须在“0”位,利用换向手把转动电源装置控制开关接通电源。接到开车信号后,先前后瞭望有无障碍物或人员,确认无误,然后松闸,打铃示警。当机车向前行驶时,将主令开关扳手打到一边“通”位置,前照明灯与后指示灯工作,机车后退时则相反。把换向手把推到需要行车方向的位置(向前或向后)。将调速手把从“0”位置转到30°,主触点闭合,机车启动。手柄在30°到130°范围内转动,随转动角度的增大机车速度增加。当手柄从130°到145°时,机车全速运行。若车轮打滑或其它原因启动困难应先把控制换向手柄打到“0”位,查明原因修好后再重新启动(或同时撒沙帮助启动),不得强行开车。如遇轨道太滑,坡度太大,需要加速,不能启动时应撤砂以增加摩擦力,禁止在车轮空转或滑行时撒沙子。调速手柄不论在任何位置断电时,必须迅速将手柄转到“0”位,待处理后再操作。电机车运行时应集中精力,瞭望前方,按规定信号开车,不得闯信号,并经常注意巷道,轨道有无障碍。要经常注意机车各部运转状态,轴承箱、电动机、减速机是否正常,如发现音响不正常、温度过高或有特殊气味时应停车立即拉车回库维修。运行中严禁打开任何电气设备的盖子如发现故障,应返库维修,当照明灯玻璃偶尔损坏时,也必须返车库维修。行驶速度做如下规定:1)、运煤和矸石不得超过12公里/小时。运送设备时不超过7Km/小时。运送大件时除执行安全措施规定外不超过4Km/小时。调车、过弯道、过道岔时的速度不超过5Km/小时。调整行车速度应用调速手柄控制或停送电的办法,不得用闸控制。两台电机在同一线路,同一方向行驶时,应保持不小于100m的距离。如机车在道岔相遇是,空车让重车先行,自动道岔应注意信号指示。双轨行驶的两列车将近会车时,要减速并发出警号。如发现对方车辆有不正常情况时,应设法通知对方司机。同一区段轨道上,不得行使非机动车辆。如果需要行驶时,必须经调度站批准。电车接近风口,道口,弯道,道岔和坡度较大的地方,以及前方有机车,视线有障碍,有行人,地面机车通过桥梁,道口必须发出警号,减速行驶。电车行驶到修理轨道地点时,必须听从修理人员的指挥。正常运行时,机车必须在列车前端,除调车外一律禁止顶车。其他情况时顶车,必须有安全技术措施,减速行驶。逆行时必须把调速手柄打到“0”位后,用闸制动,待列车完全停止后,才能推动换向手把松闸后开车。在行驶中绝对禁止以倒转代替闸制动。如果在途中需要摘挂钩时,必须有专人负责发出停车信号和发车信号。在行车中如果自动开关跳闸,应将控制手把拉回零位,再次送电。如连续跳开两次,应将车处理后方可送电。运行中有一个电机发生故障,有故障开关的可断开故障电机。无故障开关的可操作另一个电机。单机开回电车库处理。电瓶车和列车掉道时不得用电瓶车硬拉、硬顶。蓄电池箱及箱盖上通风孔保持通风良好,不允许被煤尘赃物堵住,防止引起氢气积聚。发现堵塞应及时清楚,每班清理不少于1次。四、停车:1、列车运行中,发现下列情况时应立即停车,汇报处理:轨道有障碍或损坏时车轮脱轨或车辆脱钩时机