文档介绍：NurfürdenpersönlichenfürStudien,Forschung,(上下行在一起)中间站。X代表下行线,S代表上行线(下行正线标号为Ⅰ、上行正线标号为Ⅱ,从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号,上行编双数,下行编单数)看信号机(信号机设置在列车运行方向的左侧是3道的上行出站信号机,是2道的上行出站信号机,是4道的上行出站信号机。是3道下行出站信号机,是正线1道的下行出站信号机,是4道的下行出站信号机。是下行线进站信号机,是上行线进站信号机。站界标设置在邻线进站信号机相对处(进站信号机的设置位置距最外方道岔尖轨尖端不少于100米处)表示站中心公里数,K120公里加60米处。手信号显示(指示列车运行、调车、联系用)指示列车运行的手信号7种(1)停车信号(要求列车停车)昼间——展开的红色信号旗;昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间——红色灯光。夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动减速信号(要求列车降低到要求的速度)昼间——展开的黄色信号旗;昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次夜间——黄色灯光。夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次。(3)发车指示信号:要求运转车长显示发车信号(助理值班员向车长发出信号)昼间——高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动;夜间——高举绿色灯光上下缓动。(4)发车信号:要求司机发车(运转车长向司机发出信号)昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动;夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。 (5)通过手信号:准许列车由车站(场)通过昼间——展开的绿色信号旗;夜间——绿色灯光 (6)引导手信号:准许列车进入车场或车站昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——黄色灯光高举头上左右摇动(7)特定引导手信号显示方式:昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动;夜间为绿色灯光高举头上左右摇动调车用手信号6种(1).停车信号: 昼间——展开的红色信号旗;昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间——红色灯光。夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动(2).减速信号:昼间——展开的绿色信号旗下压数次;夜间——绿色灯光下压数次。(3).指挥机车向显示人方向来的信号:昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动;夜间——绿色灯光在下部左右摇动。(4).指挥机车向显示人方向稍行移动的信号:昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间——绿色灯光下压数次后,再左右小动 (5).指挥机车向显示人反方向去的信号:昼间——展开的绿色信号旗上下摇动;夜间——绿色灯光上下摇动(6).指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号:昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动联系用手信号(与司机联系)大题部分出站(进路)信号机突变时的处理办法。答:要点:遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后未越过关闭的信号机,待信号机重新开放后再按规定开车;如列车停车后已越过关闭的信号机,应按下列规定办理:①在自动闭塞区间,经查明不危及行车安全时,由列