文档介绍：:..诠河桥梁施工组织设计姓名:班级:学号:指导老师:摘要 71•工程概况 . ・ . ・・・、电 . 91・5重点、难点工程的技术措施・・91・・ . -102•总体施工组织计划・・ . .143•施工进度安排 .. .. •• . . . . ・・ . .. ..224・4・4大体积混凝土施工 ..245•承台工程施工 ..245・1墩、台施工方法 .. .. .. ..255・5钢套箱围堰 .. .. . .,备好导向船及起吊设备 . . ・ . . 395・8墩台身(帽)工程施工 ..405・9模板工程 .. .415・11墩台身混凝土浇筑 .、顶帽混凝土浇筑 . 、32m简支箱梁施工 426・2连续箱梁施工方法 . .426・4箱梁预制技术方案 .446・5箱梁运架技术方案 . 456・7箱梁预制施工工艺 .476・8混凝土工程 . .496・10预应力工程、封锚工程、存梁 556・14箱梁装车、运输方法及措施 556・15箱梁装车及捆绑 556・17箱梁架设方法及工况・18架桥机桥间转运 .627•谢辞 .62摘要正随着国民经济的发展,国家为了满足社会发展的需要,进行了大量基础设施建设。桥梁建设是国家基础设施建设中的一部分,可以增加就业,扩大内需,建成后可以发挥很大的经济效益。桥梁建设从着手规划、勘测,再到设计审查、投产,这一系列工作的完成,桥梁施工管理都贯穿到其中,并且是桥梁建设过程中很重要的一部分。,横跨长江支流诠河。桥址范围内地形地貌主要为河流冲击阶地,地势较为平坦、开阔,部分地段建有少量的房屋建筑,其余大多为菜地农田,零星分布一些水塘。该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道,交通较为方便。诠河为VI级航道,通航净高6m,净宽30m,桥址处最高通航水位:H20%=。,孔跨布置:54-32m+4-24m+15-32m+l-24m+2-32m+(40+64+40)m连续梁+l-32m+2-24m+16-32ni+2-24ni+5-32m简支梁。全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础,,,#及78#主墩基础采用钢板桩围堰施工,连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。本桥孔跨数量多,施工时间长,箱梁悬臂浇筑工艺标准高,需要投入大量的设备和人员,而且跨越航道,因此本桥是武广客运专线的重点工程。2•设计主要技术标准铁路等级级:客运专线设计速度目标值:基础设施350km/h正线数目:双线正线线间距:5m最大坡度:12%o机车类型:电动车组列车运行方式:自动