文档介绍：《长江口船舶定线制(2008)》长江口船舶定线制由2个警戒区、5条分隔带及5条通航分道组成,并与其相关的锚地和引航作业点共同构成完整的船舶交通体系。一、警戒区(一)A警戒区。为以下六点依次连线围成的水域:(1)31°06′″N122°29′″E;(2)31°07′″N122°30′″E;(3)31°07′″N122°33′″E;(4)31°05′″N122°33′″E;(5)31°05′″N122°30′″E;(6)31°06′″N122°29′″E。(二)B警戒区。为以下六点依次连线围成的水域:(7)31°00′″N122°29′″E;(8)31°00′″N122°30′″E;(9)31°00′″N122°33′″E;(10)30°58′″N122°33′″E;(11)30°58′″N122°30′″E;(12)30°59′″N122°29′″E。二、分隔带(一)A分隔带。A警戒区东侧以下四点依次连线围成的水域为A分隔带,,:(29)31°06′″N122°33′″E;(30)31°06′″N122°35′″E;(31)31°05′″N122°35′″E;(32)31°05′″N122°33′″E。(二)B分隔带。警戒区B东侧以下四点依次连线围成的水域为B分隔带,,分隔带中心线长度为2海里:(35)30°59′″N122°33′″E;(36)30°59′″N122°35′″E;(37)30°58′″N122°35′″E;(38)30°59′″N122°33′″E。(三)C1分隔带。A警戒区北侧以下四点依次连线围成的水域为C1分隔带,,长度为2海里:(13)31°07′″N122°31′″E;(14)31°09′″N122°31′″E;(15)31°09′″N122°32′″E;(16)31°07′″N122°32′″E。(四)C2分隔带。A警戒区与B警戒区之间以下四点依次连线围成的水域为C2分隔带,,:(19)31°00′″N122°31′″E;(20)31°05′″N122°31′″E;(21)31°05′″N122°32′″E;(22)31°00′″N122°32′″E。(五)C3分隔带。B警戒区南侧以下四点依次连线围成的水域为C3分隔带,,分隔带中心线长度为2海里:(23)30°56′″N122°31′″E;(24)30°58′″N122°31′″E;(25)30°58′″N122°32′″E;(26)30°56′″N122°32′″E。三、通航分道(一)A通航分道。,由分隔带分为进港和出港航道;通航分道北边界线为以下两点连线:(3)31°07′″N122°33′″E;(33)31°07′″N122°35′″E。通航分道南边界线为以下两点连线:(34)31°05′″N122°35′″E;(4)31°05′″N122°33′″E。进港航道为分隔带与A通航分道北边界线之间的水域;出港航道为分隔带与A通航分道南边界线之间的水域。(二)B通航分道。,由分隔带分为进港和出港航道;通航分道北边界线为以下两点连线:(9)31°00′″N122°33′″E;(39)30°59′″N122°35′″E。通航分道南边界线为以下两点连线:(40)30°57′″N122°35′″E;(10)30°58′″N122°33′″E。进港航道为分隔带与B通航分道北边界线之间的水域;出港航道为分隔带与B通航分道南边界线之间的水域。(三)C1通航分道。,由分隔带分为北行和南行航道;通航分道东边界线为以下两点连线:(18)31°09′″N122°33′″E;(3)31°07′″N122°33′″E。通航分道西边界线为以下两点连