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无锡地铁群塔运行方案.doc

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无锡地铁群塔运行方案.doc

上传人:水中望月 2019/11/1 文件大小:1.11 MB

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无锡地铁群塔运行方案.doc

文档介绍

文档介绍:---------------------------------作者:_____________-----------------------------日期:: 。无锡地铁2号线青龙山停车场工程施工图纸。《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001,J119—2001)《高处作业分级》(GB3608-83)《起重吊车指挥信号》(GB5082-85)《起重机司机安全技术考核标准》(GB6702-86)《建筑塔式起重机安全规程》(GB5144-85)《无锡地铁2号线青龙山停车场工程岩土勘察报告》,负责其配属车辆的日常维修保养任务,停车场隶属于查桥车辆段与综合基地。停车场选址于无锡地铁2号线西端梅园站西北端,滨湖区荣巷街道青龙山社区,位于既有的青龙山路与青龙山交叉路口的西南地块内,场地紧邻青龙山。停车场规模为:停车列检库规模近期为14列位、远期为22列位,双周三月检库规模远期为2列位。青龙山停车场运用库上盖设置公交停保场,停保场规模为停放公交车200辆。青龙山停车场房屋总建筑面积:㎡,公交停保场房屋总建筑面积:㎡。,设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司。,综合办公楼高度约为22m。,塔吊的布置原则为:尽可能消灭施工死角,塔吊相互之间不干涉(不碰臂),便于安装和拆卸。、2、5号塔吊选择为QTZ80-5610,起重臂长56m;3、4号塔吊选择为QTZ63-5510,起重臂长55m。,塔吊必须配备专用电箱,项目应根据塔吊的定位对塔吊电箱合理布置,塔吊专用电箱距塔吊中心不得大于5米。,便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位。,确定塔吊基础处土质及基础标高,塔吊基础底标高不得高于附近楼栋基础底标高。,制作塔吊基础。具体见塔吊基础施工图。,满足安装提出的现场施工条件并派专人负责联系。。。。。。,对设备进行CI准备。,本工程塔吊基坑大小根据各基坑的挖深按1:,具体基础形式及配筋等参数详各《塔吊安装方案》。根据地勘报告,场地内土质较好,本工程塔吊基础均挖至地勘报告中的③1粘土持力层,地基土承载力特征值fak=240kpa,塔吊基础顶标高不得高于塔吊布置附近的独立基础底标高。,素砼垫层强度等级为C15,垫层要求平整,%,素砼垫层强度达到30%时,方可进行塔吊基础施工。*,此正方形必须与素砼垫层中心重合。,此工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录及质量验收。,并振捣密实,并做好塔吊基础的养护,做好砼强度报告。%时,经质量、安全部门验收合格后方能安装塔吊。%以上后才能进行塔机组装顺序按图示进行::包括一节固定基节EQ,一节标准节EQ,4节标准节E,塔身节内有供人上下的爬梯,并有供人休息的平台。固定基节EQ又分预埋支腿固定基节EQ和预埋螺栓固定基节EQ,预埋螺栓固定基节EQ主弦杆上端有3个连接套,下端为法兰盘(如图1)。标准节E主弦杆上下端各有2个连接套(如图2)。标准节EQ的主弦杆上端有2个连接套,下端有3个连