文档介绍：注:根据教材、网校课件与历年真题汇总整理,掌握这份资料,包 3h 以上
您通过考试。 27. 平整度主要反映路面的舒适性能
单选 28. 高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下
测得的摩擦系数值小
1. 重型击实试验与轻型击实试验比较,实验结果ρ小,ω大
0 0 29. 对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为表面震动
2. 某分部工程加权平均分为 90 分,那么该分部工程质量等级为压实仪法
无法确定 30. 贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为 49,终读数为
3. 下列不会涉及到沥青变形性的指标是含蜡量么回弹弯沉值为 50()
4. 对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路 31. 半刚性基层的下列四个实测项目中,规定分值最大的是压实度
面结构不必检测抗滑 32. 含水量的定义是水重与干土重之比
5. 连续式平整度仪牵引速度应均匀,宜为 5km/h,最大不得超过 33. 石灰稳定砂砾强度试验时,时间需在标准条件下养护一定龄
12km./h 期,南方地区养生期间温度应保持为 25±2℃
6. 填隙碎石基层固体体积率用灌砂法测定 34. 以下混合料中不能采用渗水试验合理评价渗水性能的是
7. 交工验收时,沥青混凝土面层需检测弯沉、平整度、抗滑性 ATB-25
8. 预制管节蜂窝麻面面积不得超过该面面积的 1% 35. 连续式平整度仪测定平整度时,其技术指标是标准偏差
9. 土基现场 CBR 值测定结果与室内试验 CBR 值相比,需通过对 36. 路面表面构造深度的标准值为 ,那么测试值应≥
比试验建立换算关系为合格
10. 环刀法测定压实度时,环刀取样位置应位于压实层的中部 37. 路面平整度指标 VBI 是由颠簸累计仪测定的结果
11. 根据“评定标准”规定,某以及路土基压实度标准为 95%,当 38. 一级公路土方路基下路床(路槽底面一下 30-80mm 范围)的
某测点的压实度为 %时,评价结果为不合格并扣分压实度标准为 95%
12. 采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应 39. 公路工程质量评定的依据为质量检验评定标准
为 100KN 40. 承载板法测定土基回弹模量时,有可能要对荷载—变形曲线
13. 理清针入度指数(PI)表示沥青的感温性(即 p-l 曲线)进行原点修正
− 41. 路面厚度评定的否决制表示单点极值
14. 用 n 表示检测次数,s 表示标准差、 x 表示平均值,则变异系 42. 现场压实度测定方法中,灌砂法对测定结构层没有破坏
s 43. 目前,对于土方路基压实度,最大干密度的确定方法是击实实
数 C 为
v x 验法
15. 沥青混凝土标准密度,应由马歇尔实验得到 44. SMA 面层压实度是指现场实际密度与室内标准密度之比
16. 某路段压实度检测结果为:平均值 K=%,标准偏差 S=% 45. 回弹模量测定时,左轮百分表初读数 61、终读数 47;右轮初
读数 81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是左、右轮弯沉
则压实度代表值 K = % (注:
r 分别考虑,其值为 28、26(