文档介绍：北京邮电大学
硕士学位论文
RFID系统标签天线设计与研究
姓名:刘胤廷
申请学位级别:硕士
专业:电磁场与微波技术
指导教师:高攸纲
20080311
系统中标签天线设计与研究摘由于标签天线工作性能受背景环境的限制,其天线设计具有其本身特要射频识别,际酰且恢掷用射频通信实现的非接触式自动识别技术。它利用射频信号的空间耦合槐浯懦』虻绱懦实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别对象的目的。随着科技的不断进步,无线射频识别技术得到了极快的发展,产品种类日益丰富,应用也越来越广泛,已涉及到人们日常生活的各个方面。被誉为条形码未来替代品的无线射频识别技术,必将成为未来信息社会建设的一项基础科技。随着技术的发展,标签天线设计将会成为新的研究热点。殊性。本文正是把电磁场理论和技术结合,为标签天线的研究和应用做了一些探索性的工作。本文通过理论分析、建模仿真等研究方法,做了下面的工作:娑低车卦亩亮斯赜谔煜吆偷绱懦±砺鄣氖榧南祝⒂射频识;另技术结合,初步汇集了分析天线和辐射场所需的理论基础。疚囊晕⒋煜叩囊丫墒斓睦砺畚R谰荩匀砑抡嫖J段,对工作频率为奈⒋煜呱杓平辛死砺塾胧笛榈探讨。主要工作体现在:在进行小型圆极化的优化设计中,以理论为依据,文中给出了两种不同方法设计的微带圆极化天线,并探讨了宽带优化设计的主要途径。疚南晗附樯芰薝频段标签天线的设计特殊性,介绍了标签天线设计流程和设计要点。文中细致研究了天线小型化的主要途径,详细研究了如和利用蛇形线结构实现天线小型化。而后设计了两款刀蔚谋昵┨煜撸涫涑鲎杩狗直鸲伎傻鹘冢氡昵┬酒阻抗共轭匹配。关键词:射频识别,标签天线,极化,共轭匹配
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只期:—参吵争乎多导师签名:—弓务秀毛穆乙一避垂』獬』曰委雅叠』准莲日期:.呈翌量≠』孕乙翠一本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任独创性虼葱滦声明成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京邮电大学或其他何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处,本人签名:本人承担一切相关责任。关于论文使用授权的说明学位论文作者完全了解北京邮电大学有关保留和使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读学位期问论文工作的知识产权单位属北京邮电大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许学位论文被查阅和借阅:学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笞袷卮斯娑本学位论文不属于保密范围,适用本授权书。冢
第一章绪论系统的主要应用及发展前景境下的自动识别并获取相关信息的技术。技术的出现克服了条码尺寸大、容量小和磁卡寿命短、容易丢失数据的不足,以其非接触、快速识别、阅读距离远、能够同时识别多个标签和可穿透非金属的特性,使其应用迅速遍及物流、交通监控、自动收费、金融交易等等自动化领域,拥有广阔的市场前景和巨大的社的年规划,是一个旨在加速推动我国国民经济信息化进程的重大国家级工程。部旅客列车上安装自动识别系统,调度员可以实时的掌握火车运行情况,不仅利于管理,还大大减小发生事故可能性,德国汉莎航空公司试用非接触的射频卡作为飞机票,改变了传统的机票购销方式,简化了机场人员的手续,德国窘淦凳侗鹣低秤τ迷谄瞪魉叩纳炭刂浦械鹊取R虼咚俟吩耸涔芾怼=玆低秤糜诟咚俟纷远辗眩颐浅浦5子收费系统,安装射频卡的汽车可以痟以内的速度通过收费口,读出设备可快速、准确地记录通过车辆的编号或帐号信息,实现高速公路通行费的自动征收与管理,提高了公路的运行效率,克服了人工收费所造成的交通堵塞等弊端。盗境鋈牍芾怼I淦凳侗鹣低晨捎τ糜诖笮屯3党⒕轮氐亍⒔鹑谙统等地方的车辆自动管理。将电子标签贴在汽车的挡A希背盗揪列瓷淦凳侗鸺际酰殖频缱颖昵际酰且恢掷蒙淦敌藕旁谠亩疗骱吞械缱颖昵┑哪勘甓韵笾渫讯,以实现人们对各类物体或设备在不同状态贫蚓仓下,以及各种恶劣环会效益。我国政府在年制定的金卡工程实施计划及全国范围的金融卡网络系统由此各种自动识别技术的发展及应用十分迅猛。现在,射频识别技术作为一种新兴的自动识别技术,。正在中国很快地普及。在国外,技术己广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理等众多领域。如澳大利亚将它的产品用于澳机场旅客行李管理中并发挥了出色的作用,欧共体宣布年丌始生产的新车型必须具有基于技术的防盗系统,瑞士国家铁路局在瑞士的全系统有着广阔的应用前景。通过采用低常泄墓坊∩枋┙ɑ岬玫礁纳啤4讼钣τ靡布词潜究翁进行研究的基础和背景。北京邮