文档介绍：天津工业大学
硕士学位论文
基于ARM的新型汽车行驶记录仪设计与研究
姓名:刘文战
申请学位级别:硕士
专业:模式识别与智能系统
指导教师:郭文成
20080101
摘要随着汽车电子和现代交通的飞速发展,汽车行驶记录仪己逐步入汽车电子领域,已成为现代交通运输的一个不可缺少的部分。汽车行驶记录仪可以记录汽车行驶的状态,并且汽车行驶状况的记录对分析、鉴定道路交通事故、提高交通管理执法水平和运输管理水平、保障车辆运行安全具有重要作用。本次设计就是在原有记录仪的基础上,增加珿裙δ埽肎全球卫星定位系统提供的车辆导航定位数据和车辆自身的状态信息,通过移动通信系统来建立起数字通道将位置和状态等信息送至监控中心,同时还接收本文首先介绍了汽车行驶记录仪研究的重要意义及国内外研究现状,并通过对ㄎ患际醯难芯俊⒍訥贫ㄐ畔低车母髦忠滴瘛⒔尤敕绞胶推渌无线传输模式进行比较和分析以及对度胧接布低车牟欢鲜导岢隽利用短消息业务来传输车辆信息和监控中心信息的汽车行驶记录仪系统然后本文详细论述了汽车行驶记录仪的硬件设计及软件的总体设计,主要包括ㄎ皇莶杉?榈氖萁邮蘸头⑺汀⑹莸南允尽醇亩寥及与机的通信等部分的设计。实现了汽车的定位和监控功能。监控中心下发的各种命令。解决方案。关键字:嵌入式,汽车行驶记录仪,珿,
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翩躲锄蛾学位敝作者潞剐支河学位论文作者签名:自≥凉签字日期:掰年二月冲日签字吼1月母日独创性声明学位论文版权使用授权书签字日期:ⅰ墼鹿蝗本学位论文作者完全了解丞洼王些太堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权丞洼王些太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得丞洼王些太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得中作了明确的说明并表示了谢意。
,在应用上提供了极大的灵活性;相对市场上传统的汽车行驶记录仪,不仅有效的降低了系统成本,而且极大的提高了系统的扩展性和适用性。二.?榈挠τ由于利用蚨ㄎ晃佬嵌ㄎ唬ü鼼绱洌挥自己建网,相比传统车载无线电台通信网运行维护人员和多项费用,无论建设单位还是车主的费用都大大降低。
第一章绪论课题背景及意义为保障汽车安全行驶的智能交通电子产品——汽车行驶记录仪系统的研究、开发随着中国经济的高速发展、加入笥牍适谐〉慕庸臁⑷嗣裆钏平的不断提高,中国汽车保有量在未来很长一段时间内必然保持上升的趋势;同时城市建设规模日益扩大,高速公路网络不断延伸,交通运输行业高速发展,城市车辆、驾驶员及交通流量大幅度增长,无论是对于公安交通管理部门,还是对于交通运输经营单位,都出现了许多新的问题。为此,实施智能交通管理,减少违法驾驶行为,提高驾驶安全性,保障道路交通安全,越来越被人们所关注。作与应用,日渐成为人们所关注的焦点。汽车行驶记录仪是汽车电子化、智能化的一个重要应用。汽车行驶记录仪又称“汽车黑匣子”,它能完整、准确地记录汽车行驶状态下的各种信息,能将汽车的行驶轨迹完整记录,并通过专用软件在电脑上再现。它不仅拥有事故分析功能,还能在驾驶员超速行驶时发出超速报警声以提醒驾驶员减速行驶,并详细记录车辆每次的起动时间、行驶里程、行驶时间、最高车速以及每次最高车速的持续时间,方便管理部门根据所记录的有关数据对车辆进行有效的管理录仪的认识比较早。年,欧共体开始在成员录仪。年欧盟成立,替代欧共体,原欧共体有关记录仪应用的各项法规继续有效。截至目前,欧盟个成员录仪,是世界上使用记录仪数量最多的地区>莸鹿煌ㄔ输部公布的德录仪后的事故统计数据显示,从年欧共体开始全面强制使用记录仪至今,德国客运及货运车辆道路交通事故发生率一直呈下降趋势。如年,货车为平均行驶约每万公里发生一起事故,到年下降为每蚬ɡ锓⑸黄鹗鹿剩鹿史⑸,到年下降为每蚬ɡ锓⑸黄鹗鹿剩事故发生率降低了倍录仪的合理利用可以在很大程度上缓解交通压力,提高道路利用率,特别是对于城市公交的合理动态调度有显著的效果,为国家行政管理部门提供了有效的执法工具,为道路运输企业提供了管理工具,为驾驶员提供了其驾驶活动的反馈信息,对保障道路交通安