文档介绍：东南大学
硕士学位论文
基于J2EE平台的航次模块及物修模块的设计与实现
姓名:方亮
申请学位级别:硕士
专业:电力电子与电力传动
指导教师:曹鸣
20090201
摘要关键词:;;籭籇;疭;三层结构;设计模式;解耦随着网络技术的不断发展,基于疭架构的管理信息系统逐渐成为主流,该系统具有维护、升级等方面的优点。本文对基于疭架构的、由镅钥7⒌氖贝皆讼低辰辛酥匦鹿婊7ⅰ新的时代航运管理信息系统是基于疭架构的,由语言开发,满足三层结构的管理信息系统。本文采用轻量级框架对系统进行开发,并将系统划分为三个层次,采用蚣芗癷框架作为数据持久层框架;在业务逻辑层主要采用框架对系统进行解耦:在界面层及控制层,采用经典的基于J降腟蚣堋M蔽A烁纳朴没逖椋低巢捎没贏际醯腄框架。通过这些框架的使用,系统的层次更加清晰,耦合度也大大降低。本文首先重点介绍了几种框架的结构特点,以及结合系统的一些应用。比如J皆谙统中的应用。对应于本系统就为模型、视图、控制器。?刂破骶咛寰臀狝辔募S直热鏢岷舷低车挠τ谩T诒鞠低中无论是数据层的P停故欠癫愕南喙乩啵币舶ǹ刂撇愕腁辔募纫捕际窃的工厂中进行注册。这些类文件可以通过相应的渲梦募芯咛宓氖道庖簿是的依赖注入模式。通过采用这种方式可以明显降低系统的耦合度。在数据持久化层采用癷岷系挠τ梅绞剑诒鞠低持校话闱榭鱿拢菘獗碛成涑啥杂Φ腏关的配置在对应的渲梦募懈觥5比灰灿行┨厥馇榭觯热缧枰J褂么娲⒐蹋馐毕低惩常使用来调用存储过程。接下来重点介绍了时代航运系统相关的需求分析。需求分析主要包括航运模块、物修费模块以及系统主模块。其中航运模块主要包括航运信息显示模块,标准航次模块以及非标准航次模块。物修费模块主要包括物修费信息显示模块、物修费模块。需求分析还包括物修费审核模块。其中审核模块具体又包括了财务审核单模块以及部门及公司领导审核模块。然后具体讲述了对系统进行分模块的设计过程。在系统设计中,主要分为三层结构设计,分别为界面层、业务逻辑层以及数据层。在具体设计过程中充分使用了上述几个框架技术。同时也充分应用了亟向接口的编程技术以及相关设计模式对系统进行解耦。除了系统中随处可见的工厂模式,本文还重点介绍了系统中使用的命令模式、外观模式、职责链模式等。在界面的设计过程中,系统充分利用了语言以及际醯取1热绫疚脑诮缑娌阋肓薉的框架以及基于语言的架等。在系统设计过程中,也充分利用了开源技术。包括在设计主界面时候的树形菜单。对于系统中开源菜单的设计,本文采用了开源的标签。在数据层本文主要分析了相关的际跻及技术,讲述了它们如何在系统中使用以及选用它们的原因。最后,在总结部分,对自身的工作做了一个概括性的总结,讲述了自身的体会,并且做出了相应的展望。
,,..:;;籭籇;疭;,,,,.,;籇,甆甌,瑅
东南大学学位论文独创性声明东南大学学位论文使用授权声明研究生签名:导师签名:日期:本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布ǹ授权东南大学研究生院办理。谢意。
第一章绪论甀前言课题研究背景课题研究的内容解决导入既氲汲鲆约白魍嫉氖焙蚴褂昧硗庖晃煌У慕饩龇桨浮引导和鼓励公路、水路运输企业利用先进的信息技术,改变企业的管理、生产、营销方式,运用现代经中占有较大比重的中小型航运企业如何适应这一发展形势,建立适合于自身发展的信息化模式和实施策航运市场中,若忽视信息化建设,则会影响企业的长期发展。航运企业如果没有灵活的应变能力,将难构的低场T贐/峁瓜拢没Чぷ鹘缑嫱ü齏浏览器来实现,极少部分事务逻辑在前端架构具有分布性特点,可以随时随地进行杏询、浏览等业务处理。业务扩展简单方便,通过增加网页襫魑U鱿低车酿ず霞痢6捎诒狙芯靠翁獾难有晕颐侨匝≡馭本论文研究的主要目的是研究在新的软件开发技术下,建立一个基于疭架构的航运管理信息系与服务器交互技术。因此本论文主要针对以下内容进行研究和说明:国家交通部发布的《公路水路交通“十五”发展规划》提出交通信息化的总目标是:大力建设信息基础设施,以信息化、网络化为基础,充分发