1 / 15
文档名称:

建工新村控制性详细规划.doc

格式:doc   页数:15页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

建工新村控制性详细规划.doc

上传人:fy5186fy 2016/1/13 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

建工新村控制性详细规划.doc

文档介绍

文档介绍:规划说明书1、规划用地现状:,小西门片区外沿,东边有大观商业城(内设沃尔玛超市)、东南方向有昆都娱乐区、西边有大观公园,。周边有西昌路、人民西路及环城西路三条主要的城市干道经过,有13条公交线路经过本区域,公共交通便捷。规划用地东起西昌路,与大观商业城毗邻:西至环城西路:北起人民西路,与昆明市体育馆相望;南临大观河。,,近似于梯形。,。整个片区内有35个企事业单位、一个建工社区和一个棕树营村,其中建工社区有居民委员会一个,截止2003年6月,有常住户1862户,户籍总人口5006人。棕树营村有居民委员会一个,村民168户,居民二十多户,常住人口408人,另有近80%为列入管理的外来人口:其他的常住人口为各企事业单位的职工,约2300多户。片区内总住房约4500户左右。2、规划依据以《中华人民共和国城市规划法》为宏观法律指导;以昆明市城市总体规划(2000年,国务院批准)和五华区战略发展概念规划(2004)为指导,明确项目的定性问题;(在《昆明城市总体规划(2008-2020)》中,规划确定昆明城市性质为中国面向东南亚、南亚开放的门户枢纽,国家级历史文化名城,我国重要的旅游、商贸城市,西部地区重要的中心城市之一,云南省省会)以《昆明市城市规划管理技术规定》为基数准则以前期现状调查评价和经济核算为依据,明确项目的定量问题;以政府有关旧城改造的政策精神为指导。以立足现实为根本,展望未来为导向。3、规划结构和规划控制结合地块现状,我们发现方案周边拥有良好的交通设施,大型绿地,河流以及发达的商业设施,以方便居民生活,有利组织管理。组织与居住人口规模相对应的公共活动中心,方便经营、使用和社会化服务。我们将建工新村规划建设为一个现代型居住区,它将拥有良好的生态环境和健全的基础设施。在土地功能划分上,结合地形特点,划分为五大块儿,分三类:居住用地、公共绿地和弹性用地。将公共绿地放置在规划地块儿中央,为本地块儿共同服务,为建设绿色居住区提供条件。在规划控制方面,严格遵守《昆明市城市规划管理技术规定》的有关内容,以建筑密度和绿地率为控制要素,容积率和建筑高度为奖励措施:地块儿平均建筑密度为30%,%;地块儿综合绿地率为≥30%(总用地面积217000平方米,绿地面积65100平方米);建筑间距和建筑退让:,居住区道路:红线宽度不宜小于20m,红线退让5米;小区路:路面宽6m-9m,建筑控制线之间的宽度,需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m,红线退让2米;宅间小路:;,地块划分至小类。根据项目定位,区域内用地类型比较单一。大类分居住用地、绿化用地和弹性用地三类。R21指二类住宅建设用地R22指居住小区及小区级以下的公共设施和服务设施用地,如托儿所、幼儿园小学、中学、粮店等用地。R23指居住小区及小区级以下的小区路、组团路或小街、小巷、小胡同及停车场等用地R24指居住小区及小区级以下的小游园等用地。G1指向公众开放,有一定游憩设施的绿化用地,包括其范围内的水域。弹性用地:指项目不确定,可灵活调控或与周边相整合,共同开发的建设用地。道路系统规划交通组织上,以小区用地为主要设计对象,以便于居民出行及休憩为基础,规划了一定规模的公共停车场合机动车通行流线。尊重本地居民出行习惯的,同时限制外来机动车辆穿越小区。有效组织步行系统,设计更多的休憩、游玩的空间。场地内道路分两级。主干道与城市交通道路相连接,道路宽度不小于9米。小区内次级道路宽6米。场地规划了内部停车场360个泊车位,,更好地指导修建性详细规划和建筑设计,须对地块制定空间景观设计导引,包括基地布局、建筑标识、建筑风格、界面类型等。基地布局:标明开放空间与机动车出入口的方位,以及建筑主体投影线——除裙房外,高层建筑的主体;建筑标识:标明建筑的主立面朝向;建筑风格:潘家湾大村高层新建建筑应采取现代风格,裙房和底层建筑应具有浓郁的商业氛围,地标性建筑造型具有前瞻性。建筑色彩以自然色彩为原则。界面类型:界面控制分为围合度控制即建筑连续和底层建筑墙面线控制,及关联性控制即界面属性(如商业界面)和界面形式(如骑楼界面)控制等两类。建筑连续指开放空间沿线建筑物的连续程度,强连续界面要求建筑物(通常是裙房部分)沿街至少有80%连续,中连续界面至少有60%连续,弱连续界面至少有40%连续。底层建筑墙面线对于道路红线、绿线的贴线和退线能很好地丰富街道景观,一般要求70-8