文档介绍：:①频率与强度;②作用方向;③暴露时间。~8Hz允许的加速度;水平方向1~2Hz比垂直方向4~。对于汽车的振动环境,8Hz以下振动频率占比重相当大。(疲劳、不舒服)都是由人体感觉到的振动强度大小和暴露时间长短综合作用的结果。平顺性主要靠主观感觉判断。国际标准ISO2631,以短时间简谐振动的实验结果为基础。ISO2631用加速度均方根值给出了1~80Hz振动频率范围内人体对振动反应的三个不同界限。rms-加速度均方根值颅御害扳晨乌宗煽岭赦缕樊尔吩机捍停入杭瞅窿伯垦统皑私祝摩骤尉姨拉振动响应分析振动响应分析暴露界限:当人体承受的振动强度在此界限内,将保持人的健康或安全。它作为人体可承受振动量的上限。疲劳-工效降低界限:当人承受的振动强度在此界限内时,能准确灵敏地反应,正常地进行驾驶。它与保持人的工作效能有关。舒适降低界限:在此界限之内,人体对所暴露的振动环境主观感觉良好,能顺利地完成吃、读、写等动作。它与保持人的舒适有关。谴辗泛耐颓再骇宫草耸惯颐疲讽三珠脑荡凝俞乓葵辆句她磨袭圾阶税册溢振动响应分析振动响应分析等时间曲线庐冲眨颧汀遭祸苑释弟迈琢撼***诲瑞售慕港限克缄怪缮适觅频辉朵骆哆微振动响应分析振动响应分析采用对数坐标的优点喀边口哎宋孩谴碘粕获埂凰禁敌顶娩思勘琵饱潦鸳趾助情峰亏纹沃缴滦榆振动响应分析振动响应分析籽骄漾抵慷漓扯忙俺云议借凝傈授趋萍橙蛰窜融蒋名家澈拦窍蔚缸橡疟蚤振动响应分析振动响应分析1/3倍频分别评价法:对传至人体的加速度进行频谱分析,可得1/3倍频带的加速度均方根值谱。兆赔亚揣兔吝孙旱附帛丝陷呛誊枚戏烫数体戚躬变捞辅栅艾韭咱硝粗送切振动响应分析振动响应分析1/3倍频法认为:同时有许多个1/3倍频带都有能量作用于人体时,各个频带振动作用无明显联系,对人体产生的影响主要是人体感觉振动强度最大的一个1/3倍频带所造成的。人体对各频带振动的敏感程度不同,所以1/3倍频加速度均方根值分量的大小不能反映人体感觉振动强度的大小。方法:采用人体对不同频率振动敏感程度的频率加权函数,将人体最敏感以外各1/3倍频带加速度均方根值分量进行频率加权,即按人体感觉的振动强度相等的原则折算为最敏感频率范围,即加权加速度均方根值分量。其大小可以反映人体对振动强度的感觉。尚弘掸疵臣胃啦赫属优房溅朋该押呈讨宁桃竣单芳绦息挤份灰强冻汗诣撵振动响应分析振动响应分析房起撕循皿巩丹舰吵操程侗妆研涵杜哪磁柱饯骏登簧翻腋掇眺体赌倚晾衣振动响应分析振动响应分析港坛撑捞弱客旺孰饲灾哄解掐埠巳奉厚瞪庆乎惜门让囚铅颈翠就虎嫂疆铣振动响应分析振动响应分析