文档介绍：培训目的*了解发动机电控系统*了解ECU标定系统基本概念*了解INCA标定系统组成*学习专业标定知识*掌握在INCA中相关标定过程*具体工程应用实例为什么要实行发动机电控?客户需要更好的汽车性能政府的法规要求技术需求:–可以实现更优良的的空燃比控制–可以实现更精确的点火时间控制–机械器件已不能满足高精度要求发动机电控系统概述标定系统硬件设置•在连接ES590之前,请记住你的TCP/IP设置必须在“自设IP地址”模式(不是DHCP模式)•,(一般采用系统默认即可)当电源/存储器连线供电时,不能将ETK和ECM断开。不然,将损坏ECU主板。应先将电源/存储器连线断开,才能把ETK从ECU上断开。标定系统基本概念使用INCA的前提条件就是需要在INCA环境内创建一个ECU的镜像并把这个镜像存储到INCA的数据集中,这就需要ASAP2(*.a2l)和Hex(*.hex)文件,这两个文件都是由ECU提供商提供的。􀀀ASAP2文件包含了控制单元程序的数据和参数的物理描述,主要包括:-数据结构信息-地址范围-存储器大小-每个测量信号和参数的地址范围-测量信号和参数的名字􀀀Hex文件包含了由数据和代码组成的ECU控制程序,•将试验环境连接到Workspace•添加测量变量•添加标定变量(也可以使用CDM来编辑标定量),上传,•在INCA中用户可以使用多个数据库。这样,可以使数据容量保持的很小而且便于处理。•为了满足具体的工作要求,在生成数据之前需要创建一个新的数据库和文件夹结构,迟些时候,用户可以更方便的把数据分配到某一车辆或者试验建立过程中。•建立一个新的数据库的优点在于用户不会混淆其他的数据库。•当建立了文件夹树状结构,就开始创建各个数据库,初始的时候都是空的。•数据库和数据库管理器Database&DatabaseManager–所有再INCA内创建的数据都被保存到一个数据库Database内–通过数据库管理器DatabaseManager,用户可以使用图形化用户界面存取,识别和创建标定和测量数据试验环境Experiment–试验环境Experiment是由一系列执行标定和测量任务的变量和maps组成的窗口