文档介绍：交通对长白朝鲜族自治县旅游业的影响
摘要: 旅游交通是旅游业发展的重要条件之一。近年来,随着旅游业的发展,旅游交通的地位与作用日益突出。本文阐述旅游了交通与旅游业的关系,指出目前长白朝鲜族自治县旅游交通存在的问题,并据此提出相应的发展对策。
关键词: 交通旅游业对策研究长白县
Changbai Korean Autonomous County of transport on the impact of tourism
Abstract: The development of tourist traffic is one of the important tourism industry. In recent years, with the development of tourism, tourist traffic status and an increasingly prominent role. In this paper, traffic and tourism travel between point out that the Changbai Korean Autonomous County tourist traffic problems, and put forward corresponding countermeasures.
Key words: traffic Changbai County Tourism StrategyChangbai Korean Autonomous County of transport on the impact of tourism
目录
引言 1
一、旅游交通的概念 1
二、长白县旅游交通的三个层次 1
(一)长白县外部交通 1
(二)长白县由旅游中心地到风景区的交通 2
(三)长白县内部交通 2
三、长白县旅游交通对旅游业的影响 2
(一)交通对旅游资源开发的影响 2
(二)交通对旅游者旅游决策的影响 3
(三)交通对旅游质量的影响 3
(四)交通对旅游经济的影响 3
四、长白县旅游交通存在的问题 4
(一)外部交通不便,区域可进入性差 4
(二)交通建设不到位,很多景点难以开发 4
(三)道路先天条件弱,安全系数低,影响旅游安全和质量 5
五、发展长白县旅游业的策略 5
(一)加强外部旅游交通的建设 5
(二)加强旅游交通的通达深度 5
(三)丰富旅游内容 5
(四)加强旅游交通安全措施 6
(五)走可持续发展道路 6
六、结语 6
引言
旅游业已成为增强区域经济发展和创造就业岗位的最活跃力量,而交通业作为经济发展的基础性先导产业,是旅游业必不可少的先决条件,对旅游资源的开发、旅游服务质量的提高等都具有重要意义。旅游交通是旅游业发展的重要支点和必要条件,是衡量一个地区旅游业发达程度的重要标尺
长白朝鲜族自治县(以下简称长白县)位于“长白山南麓第一站、鸭绿江源头第一县”,属国家级全幅员森林旅游区,是吉林省重要旅游胜地。长白旅游业以生态旅游为核心,以边境旅游为补充,以民族风情为主线,以特产资源为依托,构成了“环山、沿江、跨国”旅游的总体框架和“春踏绿青、夏观天池、秋赏红叶、冬游冰雪”的四季景观及“双火山、鸭绿江、异国游”为主体的三大旅游特色,形成集“边境风貌、民俗风情、原始风景、异国风光”于一体的旅游网络。主要旅游资源有:长白山南坡旅游区、望天鹅旅游区、城区近郊旅游区、西部特产旅游区、石峰群景观带、鸭绿江风光带和赴朝鲜边境旅游等①。
目前长白县交通条件已获得较大改善,,,,,。公路总条数151条,全部是水泥和沥青混凝土高等级路面。全县77个行政村和部分条件较好的自然屯,100%的乡镇和行政村通客运班车②。虽然旅游交通建设较为前几年有所提高,但与国内旅游经济发达地区相比存在明显差距,无论是公路数量,长度,还是宽度,都远不如其他旅游地,使得长白县旅游业受到严重制约。
本文将深入分析交通对旅游业的影响,并剖析目前长白县旅游交通存在问题。在此基础上,本文将提出相应发展对策。
一、旅游交通的概念
交通是指从事旅客和货物运输的行业。运输有铁路、公路、水路、航空和管道五种方式。
旅游交通是指为旅游者在旅行游览过程中提供所需交通运输服务而产生的一系列社会经济活动与现象的总称③。主要包括铁路、公路、水路、航空。
二、长白县旅游交通的三个层次
长白县地处长白山脉,经长白县、松江河可上长白县北坡。
旅游交通所涉及的空间尺度和旅游过程可分为3个层次: