文档介绍：提高效率CT时间:单个工序工作所需时间TT时间:计划单台车所需时间(线速)∑CT时间:整台车工序所需时间之和比方说,市场上对某一个产品的需要量一天是100个,原来的生产方式需要10个人,才能生产出100个产品。现在经过一番改良,使得同样的10个人一天可以生产出125个,就效率而言提升了25%。假效率:如果一天需求数量只是100个,现在同样的人员能够做出125个,也就是多做出了25个。这25个产品没有卖出去,不但毫无利润收入,又须暂时摆放在仓库内等待卖出。由此所衍生的额外仓储管理成本啬,以及可能的过时折价损失。因此,这样的假效率提高,导致非但利润没有增加,反而使成本增加。真效率:以同样的例子来说,首先要把握住一天的需求量是100个,如果能从10个人减少到8个人来生产同样的100个产品,就效率而言当然也是提高了,更重要的是没有库存品,这就是所谓真效率。假效率是指固定的人员做出更多产品的方式。真效率是指以最少的人员,仅做出市场需要量的产品的方式,企业要获取更多的利润,就必须朝真效率努力,而不是提高假效率。个别效率:将一件工作尽可能细分成许多小工作,让每一位作业员公从事其中的一项;同进为了激励效率,又设定了各种激励奖金,这种以个别作业员的效率作为对象的奖励,称之为奖励个别效率。假设,某一条生产线有四个制程,由四位作业员每人负责一制程。制程一刚好达到标准的效率,每小时做出100个,可获得标准产量奖金;制程二作业员速度很快,每小时做出125个,可获得超产量奖金25%;制程三速度较慢,仅能做出90个,不能获得奖金;制程四速度也正达到标准100个,也可获得标准奖金,所以,理论上有三个制程做得不错,公司也发出了额外的奖金,但是整条生产线却因为受到瓶颈制程三的影响,仅能做出90个,所以就整体而言,生产速度仅为90个,其他的制程仅是做出一些堆积在生产线上的在制品,造成库存的浪费,同进又隐藏了生产不平衡的问题,不但不能获利,反而又浪费了成本。整体效率:要看最后的完成品的量的多寡,以及配置人员的多寡来衡量,即所谓劳动生产率的意义。稼动率:稼动率是以市场的需求量(例如一天需要70个产品)除以该设备的最大生产能量(例如一天最大产能为100个)而得。以次例来说稼动率即为70%,亦即应当将设备运用到70%的水准,即可达到市场的需求量,而不是要达到100%的稼动率水准。