文档介绍：,首先用水准仪对各支座垫石顶面标高进行复核测量,如不符合设计要求,必须进行凿平或凿除重新浇筑,直至符合设计要求为止;采用全站仪在盖梁上测放支座纵横轴线,临时支座中心线和T梁的安装中心线。,在梁板架设前安放在梁板连续端,安装时按照弹出的临时支座中心线,使临时支座居中放置。每个梁板连续端设2个临时支座。临时支座的高程控制按照设计永久性支座高程控制。临时支座在湿接缝及横隔梁浇注并完成顶板负弯矩钢束张拉后拆除,砂筒壁及上下钢板厚度不低于15mm,砂筒内砂为细干砂。,支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,支座安装要采用正确的施工方法,确保橡胶支座质量符合技术标准。安装好预制梁橡胶支座的关键,在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。(1)盆式橡胶支座下面设置支承垫石,并按支座底板地脚螺栓间距与1底柱规格预留螺栓孔位置,要求支承垫石表面平整,施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度,盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面,以防积水。盆式橡胶支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及装箱清单,盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线,同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。盆式橡胶支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置,环氧砂浆要求灌注密实。(6)将梁体吊装到位后临时支撑,调整到设计标高后,支座底面距离垫石顶面约1至2cm,然后在垫石顶面支座四周支“回”型模板(垫石表面凿毛,预留孔清理干净),将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面,砂浆应高出支座底面约1cm左右,待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。(7)当支座采用焊接连接时,在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板,盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四***乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈处理。(8)T梁采用盆式橡胶支座,施工安装时在梁端应采取临时支撑措施,2以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆卸临时支撑。(9)盆式橡胶支座活动支座开箱后要注意对聚四***乙烯板和不锈钢滑板的保护,防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四***乙烯滑板表面,并注意检查5201-2硅脂是否注满。盆式橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5'。连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四***乙烯板。支座安装质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支座中心与主梁中心线偏位(mm)2经纬仪、钢尺:每支座2支座顺桥向偏位(mm)10经纬仪或拉线检查:每支座3支座高程(mm)按设计规定;±5水准仪:每支座4支座四角高差(mm)承压力≤500KN1水准仪:每支座承压力>(场地宽度、长度、作业面积),与安装人员协商,确定在桥梁施工背墙基础上安装。(1)、确定前、中横梁总成位置()、高度差,确定合理的前横梁高度(高度差不得大于规定值允许范围),并确保前、中横梁所在位置底部基础,能够承担桥机本身自重荷载,不得有疏松、塌陷、流失、滑移等情况出现。3(2)、前横移轨道放置于背墙处墩台处,并用枕木操垫牢固,稳妥。操作时注意台车跑轮承压横轨底部不得悬空,枕木间距不得大于65cm,枕木操垫范围应超出前横梁两台车外侧跑轮中心距各100cm以上,横轨横向应保持水平,不得有坡度。(3)、根据事先计算高差,确定前横梁总成高度,拼装前横梁组件。组装前、中横梁组件吊装、落实于横梁轨道上,并采用撑杆([]16或φ218*6以上圆管)、5-10t手拉葫芦稳固好两前横梁总成,接上临时电源,试调下滚轮运动方向,要求滚轮方向保持一致。(4)、主梁及导梁安装按主梁设计顺序分别安装、导梁、过渡节、标准节、抗剪节、尾节,并安装好销轴,插好安全销,安装时不得错位。组装后用把两组主梁分别吊装于前、后横梁反滚轮上;安装临时前支腿、三组主梁横联;点动前、中横梁上反滚轮装置,运行方向一致时方可正常运行,主梁、导梁前移