文档介绍：乘用车驾驶椅定位分析与姿态调整机构设计摘要:汽车座椅是汽车的重要组成部分,一般由座垫及其骨架、靠背及其骨架、头枕及其骨架,以及相关的导向、调节机构等基木部分组成。汽车座椅系统是用来在车内给驾乘者支撑,并在保证方便进岀和驾驶操作的前提下提供驾乘者有效的约束。汽车座椅系统应该提供驾乘者预期的可调节性和长途驾驶的舒适感。在车门关闭状态、在座椅整个调节行程内,座椅系统的操作应该适于所有体形驾乘者进行直观的调控操作。结合工效学设计,以及主要座椅国家标准为乘用车座椅的结构设计和分析,根据人机工程学确定各部分尺寸,完成调节机构的结构,依据国家相关标准进行合理分析设计。这次设计为乘用车座椅生产与实验提供了一定的帮助,对于生产也有实际意义的指导作用。关键词:座椅;人机工程学;结构;调节机构PassengercardrivingseatpositioninganalysisandattitudeadjustmentmechanismdesignAbstract:Carseatisanimportantautobodyparts,generallybytheseatanditsskeleton,andskeletonback,headandskeleton,andthecorrespondingorientation,-,adjusttheseattheentiretrip,,,,:Chairs;Ergonomics;Structure;Regulatingmechanism摘要 Abstract II目录 m1绪论 11丄1本课题研究的背景 11・1・2本课题研究的意义 1122国外研究现状 研究内容 83座椅的结构设计 14321前后调节机构 14322角度调节机构的结构形式及工作原理 154座椅减震器的结构及关键零部件设计 195结论 23参考文献 24谢辞 ,乘用车技术进步,乘用车座椅的设计被乘客越来越重视,乘客不仅要顺利到达冃的地,驾驶人员舒适的驾驶乘用车。而且乘坐人员都应该更加舒适的乘坐乘用车⑴。当驾驶人员在驾驶乘用车的时候,好的汽车座椅不容易让驾驶员感到疲劳,驾驶员身心愉悦,提高驾驶的安全性和操控性,乘用车的整车性能发挥的更加出色,驾驶员也会保持一种良好的驾驶****惯,对乘用车经济能也是一大改善。如果乘用车的座椅设计的不够科学合理,驾驶人员感到乘坐难受,影响行车安全,乘客乘坐期间也会比较危险。一旦驾驶人员感到心情烦躁,则会加剧