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东胜公司车辆运营效益评价系统的设计与实现.pdf

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东胜公司车辆运营效益评价系统的设计与实现.pdf

文档介绍

文档介绍:大连理工大学
硕士学位论文
东胜公司车辆运营效益评价系统的设计与实现
姓名:黄卓娅
申请学位级别:硕士
专业:软件工程
指导教师:周宽久
20090530
要摘车辆运营效益评价是运输企业投资决策的一项基础性工作。如何控制成本,充分提高车辆运营投资的最大效益,增强竞争力,是每一个生产运输企业投资决策的重要内容。本文首先对运输企业车辆运营效益的特点进行了总结研究,分析了这种效益的影响公司生产特点的,包括经济指标、技术指标和社会效益指标等共三大类个指标构成的车辆投资效益评价指标体系。然后运用层次分析法计算出了各指标的权重。其次,运用计算机和网络技术,设计了车辆效益评价系统的总体结构,进行系统分析和详细设计。在模块设计中,从功能、算法和接口等几个方面对数据录入模块、权值最后,阐述了运用车辆效益评价系统对东胜公司年到年这五年的车辆运本文所研究的车辆效益评价理论方法能够使人们对车辆效益的评价更加科学合理,设计和开发的评价系统使评价工作简单方便。实际评价工作也帮助发现了东胜公司车辆关键词:车辆效益;效益评价;模糊评价;层次分析法;7而投资决策是否合理,运营成本能否带来最大的综合效益,这都需要科学专业的方法进行评价和分析。因素,提出了用模糊综合评价的方法进行车辆效益评价的思路。并建立了一套符合东胜计算模块和模糊评价模块等阐述了设计过程,并用甆际蹩7⑹迪至巳砑统。营效益状况进行评价分析的过程。运营中存在的问题,并促使公司提出了下一步提高车辆运营效率的对策。大连理工大学专业学位硕士学位论文
;.,篤,.琣琣籛东胜公司车辆运营效益评价系统的设计与实现—琲,,簍,,,甌,..——
透筮堑趁大连理工大学学位论文独创性声明日期:童婴£年—厶月—厶日学位论文题目:盔胜金蜀主翅鋈萱兹蕉迁俭丕统尥遮让生塞理作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师周宽久的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。作者签名:
日期:埠年上月日期:盛塑里年』月—厶日大连理工大学学位论文版权使用授权书本人完全了解学校有关学位论文知识产权的规定,在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于大连理工大学,允许论文被查阅和借阅。学校有权保留论文并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印、或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。导师签名:作者签名:大连理工大学硕士研究生学位论文,
绪论课题研究问题的提出随着中国经济的持续发展,企业的竞争压力日趋加大,特别是从事车辆运输行业的企业,在市场中的生存和发展所面临的形势更加严峻。如何控制成本、充分提高车辆运营投资的最大效益、增强竞争力,是每一个生产运输企业投资决策的重要内容。而投资决策是否合理、运营成本能否带来最大的综合效益,这都需要科学专业的方法进行评价和分析,但是到目前为止,车辆管理和运营效益的评价工作还非常匮乏,缺乏完整和行作者所在的东胜公司拥有一直规模较大的运输车队,是公司生产经营的重要组成部分。车队目前拥有各型车辆嗵ǎ镜某盗拘б娼昀从兴岣撸б孀纯鍪终不够平稳,与其他一些专业运输公司相比较,一直无法发挥最大潜力。因此,尽快暴露公司车辆运营过程中存在的各种不利因素,发现各种因素对车辆运营效益的影响规律,寻找提高效益水平的方法成为一个非常重要的问题。正是基于目前行业内对车辆运营效益评价工作存在的不足,以及作者所在东胜公司对提高所辖车辆运营效益的实际需要,选择了本课题作为研究对象。希望通过本文对车索和积累,同时通过对车辆效益评价软件系统的开发,能有助于科学合理的评价公司车辆的实际运营状况,发现车辆管理和运营决策中存在的问题和不足,并提出有针对性解车辆投资效益评价是指企业根据自身的战略规划和发展目标,在一定时期内利用一定的手段和方法,按照预先确定的指标体系和评价标准,对反映企业历史的、当前的和未来的车辆运营投资效益状况的有关指标进行定量或定性的分析、判断,对企业在一定经营期间内的生产运营投资效益做出客观、公正和准确的综合评判。车辆运营投资效益评价是企业更进一步进行车辆设备购置、生产运营投资决策的基础。通过选取恰当的评价指标,建立科学的评价指标体系,选择合理的评价方法进行车辆投资效益评价,有利于全面、深入地把握企业有关车辆设备生产运营投资效益状况,寻求企业相关投资决策课题背景之有效的理论方法和软件系统。辆运营效益评价方法的理论研究,能为今后该领域内相关研究工作进行一些有价值的探决方