文档介绍：颜料吸油量的介绍湿润是整个分散过程中非常重要的环节。湿润效果的好坏很大程度上取决于分散介质和颜料表面形态的亲合程度和分散介质分子形态和颜料凝聚团结构的空间相互作用。简单的说,吸油量实际上是油料浸润颜料颗粒的表面及添满颗粒之间空隙所需的最低油量。具体量化的方法是指每100克颜料所能吸收的纯亚麻仁油的最低量即为该颜料的吸油量。大家注意这里所指的吸收是指边用滴定管滴加精制亚麻仁油边用调刀人工调和,最终颜料和亚麻仁油混合体达到厚浆形状态。举例说明,吸油量30克/100克是指30份油以上述方法调和入100份待测颜料将达到实验要求的厚浆形状态。吸油量在某种程度上反映了特定颜料的比表面积,比表面积越低,吸油量就越低,颜料湿润性就越好,反之亦然。在100克重量的颜料中,把精制亚麻油一滴一滴地加入,并随用调墨刀(刮铲)捏合,初加油时,颜料仍保持松散状态,随着加油量的增加松散粒状相互连接,一直到最后加入的一滴油,使全部颜料粘连成一团。这样试验所用油,就是颜料的吸油量。颜料吸油量的大小和分散程度有关。有两种解释:一种看法认为吸油量与颜料颗粒间空隙有关。在提高分散度时,颗粒I隙减小,吸油量应当下降。另一种看法认为颜料与漆料界面处的表面现象有关。分散度提高,有助于颜料颗粒比表面增大,所以吸油量也应相应提高。有人研究群青,氧化铬和铁红的性质和它们分散度之间的关系时,曾得出一个结论:如果颜料的粒度分布在狭窄范围之内,那么决定它们吸油量的因素不仅仅是颗粒间存在的自由空间,也不仅仅决定于表面现象,而是既决定于颗粒间存在的白由空间,又决定于颜料的吸液能力。据试验,当大块颜料研细时,颜料颗粒间产生以下的变化;由于聚集体的破坏而减少了颗粒的多孔性,碾平了颗粒的表面,增大了比表面。多孔性的减少与表面的碾平,引起吸油量的下降,但比表面的增加应引起吸油量的上升。如果研细颜料时,多孔性的减少和表面不平坦性的碾平,其影响大于比表面的增加时,吸油量就要下降;反之吸油量就上升。试验证明:氧化铬和群青的吸油量随分散度的提高而下降,但铁红的吸油量则随分散度的提高而上升。如下图:不均一分散型(粒度范围大的)颜料,吸油量取决于颜料的吸液能力。有的颜料(如铁红)其颗粒被吸附了液体的外壳包起来的,各个颗粒彼此之间不直接接触,而吸附了液体的外壳相接触。这些外壳充满了颗粒间的空隙,又不能把细粒安插在粗粒之间。这样不均一分散的颜料,它们的混合物的吸油量,可按混合颜料个别组份的吸油量与含量来计算。有的颜料颗粒不。具有吸附液休的外壳,粗细颗粒之间,粒径差别较大时,细颗粒就要插在粗颗粒之间。这类颜料如氧化铬、群青,其混合颜。料的吸油量就不是和加的关系,也无法计算。颜料的吸油量虽一与分散度。关系密切,了杖又不是分散度单独决定的。合成颜料中的水份含量达列一定程度后,吸油量将随水份含量的上升而下降。-88本标准等效采用国际标准ISO787/5-1980《颜料和体质颜料通用试验方法——第5部分:吸油量的测定》。1主题内容与适用范围本标准规定了测定颜料吸油量的通用试验方法。当本通用方法不适用于某特定的产品时,应规定一个专用方法来测定吸油量。2定义吸油量:颜料样品在规定条件下所吸收的精制