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:竹钇最主席:幸刽韦食祀乡也砍莓豁曙易蓼鹦㈣㈣㈣鐸合肥工业大学’,确认符合合肥工业大学硕士学位论文质量要求。答辩委员会签名ぷ鞯ノ弧⒅俺‘,
学位论文作者签字:蝴签字日期:翮签名:睬露呷学位论文者签名:知硝知吞独创性声明学位论文版权使用授权书签字日期:Ⅻ’月四日签字日期:知,月Ⅻ,本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究鹤骷叭〉玫难芯砍晒据我所知,除了文中特别加以标志和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得金麹些厶堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同:鹤鞯耐径员狙芯克龅娜魏喂毕拙淹畚闹凶髁嗣魅返乃明并表示谢意。本学位论文作者完全了解金』:些盔堂有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被奇阅或借阅。本人授权金目巴王些盔堂可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄒ粆学位论文作者毕业后去向:工作单位:通讯地址:电话:邮编:
小型滚扫吸入式扫路车结构设计与仿真分析摘要随着经济社会的发展,人们对生存环境的要求越来越高,机械式扫路车代替传统低效的人力作业方式已成为当今社会和科技的发展趋势。由于小型扫路车的特殊优势,人们对小型扫路车的需求愈来愈高。本文依托与企业合作项目,开发了一款新型结构的滚扫吸入式扫路车,对其主要系统进行了结构设计,使用软件对车架进行了有限元分析与优化;以9ぞ撸哉登迳ㄐ阅芙辛搜芯慷员取首先,以汽车设计理论为指导,考虑小型扫路车特有的要求,依据吸扫式扫路车的清扫原理,选择合适的风机型号,确定倒三轮结构的驱动、转向形式,并进行结构设计与核算。然后,利用⒏贸导艿挠邢拊DP停褂肙模块分析车架在满载弯曲、满载扭转工况下的静力特性,验证车架的强度和刚度是否满足设计要求,结果表明:满足要求,且存在进一步优化的空间;对车架进行自由模态分析,提取前十阶弹性模态频率和振型,并与外界激励频率进行对比分析;以车架质量为目标函数,使用中的尺寸优化方法对车架进行优化设计,减轻了车架质量,提高了材料利用率。最后,分析直列和螺旋滚刷中影响清扫的参数,考察滚刷刷毛顶点运动方向与车体粄『进方向的夹角随各参数的变化规律;利用和砑⑸烦嫡多体动力学模型,仿真清扫过程,以清扫过程中垃圾颗粒的横、纵向位移及横、纵向位移的关系曲线为工具,对清扫效果进行对比分析。分析结果表明合理选择滚刷的结构参数及布置方式可以改善最终的清扫效果。关键词:滚扫吸入式扫路车结构设计静力分析模态分析优化设计清扫仿真
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谢致本文的研究工作是在导师陈无畏教授以及课题组王其东教授的精心指导和悉心关怀下完成的,在硕士学位论文即将完成之际,谨向敬爱的老师们致以崇高的敬意和衷心的感谢。在我硕士研究生期间,无论是在科研上还是生活中两位老师都给予了无微不至的关怀;不仅学到了专业知识,掌握了学科的研究方法,陈老师和王老师平易近人的人格魅力,严谨求实的治学作风,诲人不倦的师者风范,乐观向上的生活态度、一丝不苟的科研态度、无私奉献的工作精神,也时刻感染教育着我,将使我受益终生。感谢研究生期间为我们辛勤授课的老师们,他们给予了我科研的理论基础和工具。感谢格物楼和以拖衷诘男值芙忝妹羌班的所有同学们在我的研究课题及论文写作期间给予我的帮助。感谢过去三年里陪我一同走过的朋友们,我会时刻铭记他们带给我的关怀和快乐。最后,感谢我的父母、家人,正是他们的默默支持和理解让我能够全身心地投入到学业和科研中,他们的殷殷之情始终是我奋斗的动力在此,感谢所有关心、支持和帮助我的人,祝愿他们平安快乐、事业有成作者:韦端利月
录目第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本文研究的主要内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第二章小型滚扫吸入式扫路车结构设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.扫路车清扫吸拾系统设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...≡瘛扫路车转向系统设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯扫路车驱动系统的计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..扫路车整体结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章车架的结构分析与优化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯有限元分析理论及软