文档介绍：墨废交通戈訾硕士学位论文论文题目:山区公路冰雪灾害预警与路网调度系统设计与开发颜英刘明明潘建平教授工学大地测量学与测量工程重庆交通大学曹智翔牟风云分类号密级单位代码学研究生姓名:导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:答辩委员会主席:评阅人:号,
学位论文作者签名:云,鷆司学位论文作者签名:刁学位论文作者签名:云八瓯显耭夕日指导教师签名:重庆交通大学学位论文版权使用授权书重庆交通大学学位论文原创性声明日期:矽日期:劢年￡耭闢月海荒昱同期:如本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社Ⅺ本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务ǖú幌抻诨惚唷⒏粗啤⒎⑿小⑿畔⑼绱úサ,同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。日期:≯沙
摘要随着我国高速公路建设的快速发展,国家高速公路主干网逐步形成。我国众多骨干公路网经过山区,山区一般海拔高、冬季气温低,往往是局部区域性低温区,是冰雪等灾害的多发地段。据不完全统计,年雪灾造成的经济损失达到多亿,导致京珠等多条高速公路大动脉瘫痪。重庆因这次雪灾造成交通管制的路段达公里,涉及个区县。可见目前我国山区公路交通对冰雪灾害的防御能力相当薄弱。通过对冰雪灾害条件下山区公路灾害预警、交通调度与管理预案和突发事件的处置方法的研究,开发了“山区公路冰雪灾害预警与路网调度系统”。论文从理论与实践两个方面对课题进行了探究,得到如下成果:①提出预警评估模型。本文采用主因素分析法筛选出温度、湿度、降雪等级、积雪天数作为灾害发生的主要诱因。以专家打分方法给出各因子不同影响程度的评价分值,同时求出各因子所占的权重。综合各因子的评价分值及权重,给出预警评估模型。从而可以得到相应区域的危险度分值,对其进行预警评估。②实现遥感影像数据与矢量数据的叠加分析。主要通过绦蚪幸8杏跋袷萦胧噶渴莸臃治觯ü“实现点面叠加,将栅格数据上面的高程数据传递到矢量点上。这样利用遥感图像,直接得到地形因子中的坡度、坡向,道路的路面材料等影响一场降雪能否成灾的判别因子。以此综合考虑致灾机理,使影响因素全面合理化。③设计和开发了山区公路冰雪灾害预警与路网调度系统。山区公路冰雪灾害预警与路网调度系统集成了上述预警评估模型。该系统以重庆为对象,能有效采集、分析和评估整个重庆市的冰雪灾害严重程度,进行冰雪灾害预警,以此将灾害范围从大重庆缩小到重灾区县。本文以城口县为具体的重灾区县研究点,结合报警电话,由系统给出冰雪灾害条件下易发事故地段,从道路等级、是否发生雪灾、道路的长短三方面综合考虑,运用提供的网络分析的控件,实时分析出最佳路径,进行路网调度与交通疏导。同时给出突发事件的处置方案及绕行路线。预警系统采用美国公司的作为开发平台,引用接口,以面向对象的魑?7⒂镅裕朐ぞP痛佣成对冰雪灾害公路预警系统的开发。完成后的系统脱离桌面平台,使用
者只需安装纯伞8孟低辰徊酵晟浦竽芴峁└喙公路管理部门进行实际应用。通过以上三个方面的总结可看出,文章的研究成果为我国山区公路冰雪灾害预警与路网调度提供了坚实的理论基础和可行的适用方案。能够提高我国应对山区公路冰雪灾害的能力,提高冰雪灾害条件下公路运营效率,减少因冰雪灾害给人民带来的财产损失和突发事故。关键词:山区公路;预警评估模型;叠加分析;路网调度;:冰雪灾害
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