文档介绍：Audi Vorsprung durch Technik 自学手册
Audi A8 ’10
底盘
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AUDI AG
I/VK-35
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AUDI AG
D-85045 Ingolstadt
Technischer Stand 10/09
Printed in Germany Audi
Service Training
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引言
新型’车底盘的开发目标是:在行驶动力学方面和行驶舒适 Au A8 ’10配备有下面这些型号的底盘:
性方面全面超过其前代车型。标准底盘(可调空气悬架刂坪盼,这是标准装备。
为此,就对已较为成熟的系统如五联杆式前桥、梯形联杆后桥以及可调 2MA
空气悬架进行了持续的再开发,并用于高档车型上。适用于喜欢运动性的用户。这种底盘的车比标准底盘底盘的车,底盘
系统的网络整合度明显提高了。低约。
新车使用了功能强劲的总线系统,因此就可以使用一个中央传
1BY
ESP8mm
空气悬架、动态转向系统和运动型差速器。结果就是明显减少了车上的加厚的发动机保护底板。
传感器数量。
与前代车型一样,Audi’10也都配备有可调空气悬架。
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目录
车桥和底盘定位
总体结构
前桥一览
前桥系统元件6
后桥一览8
桥系统元件后 9
底盘定位
可调空气悬架
一览
系统元件...............................................................................................
调节策略
操纵和驾驶员信息......................................................................................21
保养内容
制动系统
一览...................................................................................................
系统元件
保养内容...............................................................................................
ESP
一览
系统元件...............................................................................................
系统功能酉低
保养内容
传感器电子装置控制单元8
一览
结构和功能.............................................................................................
保养内容...............................................................................................
转向系统
一览
系统元件
动态转向
自适应定速巡航装置
一览
系统元件
功能
功能扩展
......................................................................................50
网络连接 N-
保养内容
/
一览
轮胎压力监控
说明
自学手册讲述的是新车型、新部件和新技术结构和功能方面的基本原理。!
自学手册不是维修手册!
所给出的数据只是为了容易明白,且只与编定本自学手册时的软件版本相对应。
参阅
保养和维修请参见最新的维修手册!
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车桥和底盘定位
总体结构
与最