文档介绍：偏角法测设铁路平面曲线实习报告实习步骤一、在交点处拨角放样方法1、放样主点1 放样ZH点在交点处安置全站仪,以任一方向为起始方向,,以该点作为ZH点2 放样QZ点因为曲中点在曲线中点,偏角为曲线偏角的一半,故偏角为80°,距离为外矢距E= 放样HZ点将全站仪相对ZH点方向反拨160°, 放样HY、YH点首先计算出HY、YH点坐标计算出偏角和距离,放样出这两个主点,2、放样加桩点1)缓和曲线部分坐标计算1 根据桩点里程计算桩点坐标曲线资料 R=200     L0=30     α右=20 ZHDK==  L=  E=   q= x0= y0= ZH0++,,2 根据坐标计算偏角偏角由于交点到直缓方向置盘为180度,反拨度盘读数为,故将全站仪实现定在该方向3 计算出距离确定点根据两点之间的距离公式计算出交点到桩点的距离4 放样让跑尺员将棱镜立在全站仪视线方向,测出距离,并前后调整,,将木桩定在该点。缓和曲线段其他桩点依然采用该方法放样。2)  圆曲线部分桩点放样1 圆曲线部分桩点坐标计算式中,=2 以里程为380的圆曲线桩点坐标计算为例==3 偏角全站仪度盘读数为4 计算出交点至该桩点的距离二、传统偏角法铁路曲线测设(在ZH、HY、HZ点拨角放样)一般分两步进行,先测设曲线主点,然后依据主点详细测设曲线。1偏角法测设圆曲线(1)圆曲线主点的测设在交点(JD)上安置经纬仪,瞄准直线I方向上的一个转点,在视线方向上量取切线长T得ZY点,瞄准直线II方向上的一个转点,量T得YZ点;将视线转至内角平分线上量取E0,用盘左、盘右分中得QZ点。在ZY、QZ、YZ点均要打方木桩上钉小钉以示点位。为保证主点的测设精度,以利曲线详细测设,切线长度应往返丈量,其相对较差不大于1/2000时,取其平均位置。(2)圆曲线的详细测设测设原理仅将曲线主点测设于地面上,还不能满足设计和施工的需要,为此应在两主点之间加测一些曲线点,这种工作称圆曲线的详细测设。曲线上中桩间距宜为20m;若地形平坦且曲线半径大于800m时,圆曲线内的中桩间距可为40m;且圆曲线的中桩里程宜为20m的整倍数。在地形变化处或按设计需要应另设加桩,则加桩宜设在整米处。偏角法实质上是一种方向距离交会法。偏角是在曲线上安置经纬仪(或全站仪)的切线与待定点的弦之间的夹角,即为弦切角。偏角法测设曲线的原理是:根据偏角和弦长交会出曲线点。如图13-10,由ZY点拨偏角方向与量出的弦长c1交于1点,拨偏角与由1点量出的弦长c2交于2点;同样方法可测设出曲线上的其它点。(3)圆曲线的详细测设弦长计算实际测设中铁路曲线半径一般很大,20m的圆弧长与相应的弦长相差很小,如R=450m时,弦弧差为2mm,两者的差值在距离丈量的容许误差范围内时,可将20m的弧长当作弦长看待,否则需要考虑弦弧差;测设中考虑弦弧差的影响(当R<400m时)。当需要考虑弦弧差时,圆曲线的详细测设弦长可根据线路坐标系中曲线点坐标按公式            计算。4)圆曲线的详细测设偏角计算由几何学得知,曲线偏角等于其弦长所对圆心角的一半。图13-6中,ZY~1点的曲线长为K,它所对的圆心角为 ,则其对应的偏角为式中,R为曲线半径;K为置镜点至测设点的曲线长,由(13-14)式可知圆曲线上偏角具有偏角与弧长成正比的特征。若测设点间曲线长相等,  设第1点偏角为 ,则各点偏角依次由于《测规》规定,圆曲线的测设采用整桩号法也即桩号为曲线间距的整数倍,中桩里程一般为20m的整倍数,而通常在ZY、QZ、YZ附近的曲线点与主点间的曲线长不足20m,则称其所对应的弦为分弦。分弦所对应的偏角可按式   来计算。在实际操作中,用经纬仪(或全站仪)拨角时存在正拨和反拨之分,当曲线右转向时,偏角为顺时针方向,以切线方向为零方向,由于偏角值与度盘读数增加方向一致,此时称“正拨”。当曲线为左转向时,偏角为逆时针方向,由于偏角值与度盘读数减少方向一致,此时称“反拨”,1)以ZY为测站(1)-7,曲线YZQZ为逆时针,偏角资料计算应采用“反拨”值。其测设方法同l。、缓和曲线连同圆曲线的测设(1)主点的测设主点ZH、HZ、QZ的测设方法与前述圆曲线主点测设方法相同,而缓圆点HY和圆缓点YH的测设通常采用直角坐标法,见图13-12。自ZH(或HZ)沿切线方向量取x0,打桩、钉小钉,然后将经纬仪架在该桩上,后视切线沿垂直方向量取y0,打桩、钉小钉,得HY(或YH)点。为保证主点测设精度,角度要用测回法分中定点