文档介绍：富水土质隧道围岩变形监测及其应用( 中铁建某集团山东)摘要本文以新松树湾隧道为例,通过内空收敛和围岩内部位移的量测,分析了富水土质隧道的围岩变形规律,对类似工程施工有一定的参考价值。关键词富水土质隧道围岩变形空收敛的测试;还选取了两个断面进行围岩内部随着西部大开发的进行,对富水黄土地区的隧道施工参数的测试和研究具有重要的意义。本文以新松树湾隧道为例进行探讨。1 工程概况新松树湾隧道为既有松树湾隧道复线的单线铁路隧道,位于甘肃省陇西县境内大营梁,全长1726m,复合衬砌。大营梁为黄土梁峁区,该隧道范围地层为上更新统风积粘质黄土和下、中更新统冲、洪积杂色砂粘土。粘质黄土为淡黄色、棕黄色,厚 0—20m,土质较匀,具孔隙及虫孔,局部含白色钙丝及钙质斑点,半干硬至硬塑,II 级普通土,II 类围岩,σ0=150kPa,具 II 级自重湿陷性。杂色砂粘土主要表现为强崩解性,一定的膨胀性及含有盐碱成分。II 级普通土,II 类围岩,σ0=200--250kPa(局部软塑—流塑状,I 类松土,I 类围岩,σ0=100--120kPa)。大营梁地带年平均降水量 ,隧道三面汇水,地下水较发育,系大气降水补给。地下水主要有上层滞水和裂隙水,前者一般埋深 15—30m 之间。多见有泉和渗水出露,水量相对较大,隧道内日渗水量 22--18m3/。经调查,既有松树湾隧道(1960 年建成)各地段有不同程度的渗漏水现象。隧道渗水主要通过拱顶、边墙接缝、排水沟孔、墙角部位渗出,水对普通硅酸盐水泥有侵蚀性。因此,新松树湾隧道采用曲墙有仰拱衬砌,除进口端 I 类围岩模筑衬砌,余均采用复合衬砌。初期支护为 1 榀/m 钢格栅+钢筋网+钢筋锚杆喷锚。在施工中采用新奥法分三台阶开挖。2 量测项目根据现场情况,选取了八个量测断面进行内1位移测试。内空收敛在开挖后马上埋设测点,在12 小时内测取初始读数,采用煤炭科学研究院生产的 JSS30 型数显收敛计量测。观测断面里程分别为 1#面——DK1601-,2#面——DK1601+,3#面——DK1601+,4#面——DK1601+,5#面——DK1601+,6#面——DK1601+,7#面——DK1601+,8#面——DK1601+,其中 7#、8#面进行围岩内部位移测试(图 1),每个断面各有六条内空收敛测线,即 1-2、1-3、1-4、1-5、2-3、4-5。围岩内部位移采用煤炭科学研究院生产的杆式多点位移计进行测量,这种位移计使用膨胀木锚头,具有安装简单,可靠等特点,每个钻孔可分别测量埋深1M,2M,4M 处的围岩与洞壁之间的相对位移。图 1  Arrangement of the convergences and internaldisplacement of the wall rock3 内空收敛量测通过测量结果计算各测线收敛累计值,同时计算出各测线的位移速率。隧道周边收敛按下式计算:U i = Ri - R0观测面测          线1--21--32—31--41—54--51###