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上传人:在水一方 2019/11/19 文件大小:26 KB

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文档介绍:--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________经营管理学论文经营管理学论文学院:工程学院班级:机械0925班学号:A07090479姓名:杨光宇中国水果产业链管理的实践研究中国水果供应链分析(一)水果生产供应状况2 目前国内主要水果价格都大大低于国际市场价格,加入WTO后,将有利于扩大中国水果在国际市场的占有份额。但是,近年来由于水果生产发展过快,中国水果生产中存在着单独追求数量、忽视质量的问题,结构较单一而且供应不均衡。绝大多数是以鲜果消费为主的苹果、梨、柑橘、桃和油桃等,适合不同需要的不同特色产品和不同上市期的品种相对较少,早、中、晚熟品种比例不合理。其中,苹果占果树总面积的30%以上,梨占1O%以上,柑橘占15%左右,3种水果的产量占水果总产量的。60%以上,在国际上具有较强的竞争力。而国内需求量大的甜橙、香蕉等在世界上的排名则靠后,竞争力不强。在各树种内部,结构很不合理,如柑橘以蜜橘为主,甜橙比重偏低,需要大量进口。与国际市场相比较,中国苹果、梨、菠萝、香蕉等品种价格较低,而部分水果如哈密瓜价格相当,部分水果如甜橙价格则高于国外。此外,中国果树栽培利用的多是山地、丘陵地和沙荒地,自然条件差。长期以来,果农依靠传统经验进行果树栽培管理,难以保证水果优质高产,在很大程度上限制了生产力的发展。从优质水果率看,目前中国优质果率只有30%左右,50%是大路货,还有20%属劣质果。(二)采后流通中国水果的销售大多数靠个体户。水果贩运大户一般委托产地收购,收时往往报个价格,提出果径要求;而且一般都是收好水果,再租用社会闲散车辆,运往大城市和特大城市的批发市场。这样,水果运销大户,便把果农生产的水果从收购到运输到批发,从产地到销地都联系了起来。近年来,由于铁路经营机制不灵活,越来越不适应水果这种鲜活产品的销售,水果运输越来越以汽车运输为主了。批发市场内的交易,目前还是以自由交易为主,运销大户将卡车开进批发市场内,主要批发给超市、个体果贩。不同层次的消费者再到超市或果贩处购买。也有部分消费者直接在批发市场内以批发价购买水果。水果的成交价,也就在批发市场的交易中通过协商决定,价格时刻受到供求关系的影响。二、水果需求链分析