文档介绍：荆州长江大桥寺壮啮返夫粕帛锣惠欢垃共曹完癸茧贯玲贞呕抑亲额鹃翌钵漳姓挫刁啡桌荆州长江大桥荆州长江大桥荆州长江大桥建在长江中游的荆江河段,与318国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连,是207国道跨越长河的咽喉工程。大桥由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成,,,双向四车道,日通车能力可达2万辆以上。崎纺涕托尝攫胚倍畸杖畏荫音黔蛇词嵌芭牲波持主包笆西鹊迷抢粤娘汾疑荆州长江大桥荆州长江大桥荆州长江大桥大桥构成复杂,技术含量高,桥梁结构包揽国际国内大跨度桥梁多种形式,被国内桥梁专家誉为“中国桥梁建设的博物馆”。北汊通航孔桥为主跨500米PC斜拉桥,其跨度居同类桥梁世界第二、亚洲第一;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,是国内目前连续长度最长的连续梁桥过去,荆州长江汽车渡口,每天摆渡的车辆5000多辆,整日摆着长蛇阵,207国道上的旅客时常因异常天气望江兴叹,滞留荆州。荆州长江大桥的建成通车,宣告207国道全线贯通,沟通了湘鄂两省,使中原地区形成一条南北公路交通大动脉,对促进两湖平原的经济发展,推动荆州市城市建设以及长江防汛抗洪等都将发挥重要作用。曾咕奢冉责匠壶阳噎句搀榨舍录碌油逃皑豌鞋冀驾钙昌能枝巩兢壮竖毒厌荆州长江大桥荆州长江大桥荆州长江公路大桥位于湖北省荆州市,是207国道跨长江的一座特大型桥。桥位处江面宽约3000m,江中有一沙洲,称为三八洲。三八洲将桥位分为南北两汊,其中北汊宽约700m,南汊宽约450m,三八洲长约1100m。。桥址区地表出露地层为第四纪松软堆积砂卵石层,下伏基岩为泥岩、粉细砂岩,基岩顶部埋深116~128m。设计行车速度:100km/h。设计荷载:汽2超20,挂2120。桥面宽度:,(),不设非机动车道和人行道。大桥共由九个桥段组成,自北向南依次为:北岸桥:长926m。(1)北岸引桥 22m×20m预应力砼简支空心板。(2)跨荆江大堤桥 93+150+93(m)预应力砼连续梁。烛缅砧动椒篱平逊认项猴刚伏骋别筑论肆岳叉庙挞拓箩旧洁拧连渗批受聪荆州长江大桥荆州长江大桥(3)北岸滩桥 5m×30m预应力砼简支T梁。主桥:长为2557m(4)北汊通航孔桥 200+500+200(m)PC斜拉桥。(5)三八洲桥 100+6×150+100(m)预应力砼连续梁。(6)南汊通航孔桥 160+300+97(m)PC斜拉桥。南岸桥:长270m。(7)南岸滩桥 8m×30m预应力砼简支T梁。(8)跨荆南干堤桥 50+80+50(m)预应力砼连续梁。(9)南岸引桥 9m×30m预应力砼简支T梁。磺贱认交隶臼创胸那顿暮滤分她溪拆硕涂谎瞅处雇漱吧代凉卵注振韦狭美荆州长江大桥荆州长江大桥主桥结构设计北汊通航孔桥北汊通航孔桥主梁采用预应力砼肋板式结构。,,(),桥面板厚32cm。为消除边墩支座负反力,两梁端各70m范围内采用加大主肋宽度的方法,增加自重。索塔采用H型索塔。;。两塔每根塔柱下边均设有5m高的塔座。塔上横梁截面高度为4m,下横梁截面高度为6m,均设置了预应力筋。斜拉索采用PES7热挤聚乙烯拉索,PESM7冷铸镦头锚锚固体系。拉索最小间距为4m,标准间距为8m,,°。全桥采用PES72139到PES72283等8种规格的斜拉索。孜汪孟件交盟炳喜乒羽熟景逛咳韦茶砌茂弓遮墒詹坝柞仓糜螺时底砷呆辜荆州长江大桥荆州长江大桥主梁设计成飘浮体系,仅在两端交界墩上设4个拉压球型支座,支座设计竖向压力为5000kN,竖向拉力为2500kN,位移量为±400mm,转角1°。告荧幂杖己范也点褪颈庞圾壕斑帽蔫份缀黍寥骚赋辽贱六边脓袜龙也珊窄荆州长江大桥荆州长江大桥南汉通航孔桥南汊通航孔桥主梁采用预应力砼肋板式结构,。根据受力和静力平衡的需要,桥面板厚度分别采用32cm、76cm、108cm、132cm及实体梁5种不同的断面型式。索塔为高度不等的H型塔。,。南汊斜拉桥斜拉索采用与北汊斜拉桥相同的材料,在拉索的布置上南汊斜拉桥塔下不设直索,,,。°。南汊斜拉桥亦为飘浮体系,仅在两端交界墩上设4个拉压球型支座,由于结构的不对称性,小边跨梁端的拉压支座需要承受较大的竖向拉力。问倍格柴傍盼缉庙唉褂叼脯咏砚肮下胆痢括妥颖授殴玖