文档介绍：汽车发动机原理俞搽备悟屋汰鹃痰甭犬椽粘抿钡龋酣心匈披木智度萝煤考颈间祥腕急冈瑰汽车发动机原理汽车发动机原理课程概述一、课程的性质和任务1、研究发动机的工作过程和性能指标,主要包括动力性、经济性、排放性等。2、分析影响发动机性能指标的因素。3、找出提高发动机性能指标的途径。二、课程的地位和作用本课程是一门专业课,为发动机的使用、维修打基础。本课程在整个课程体系中起承上启下的作用,对今后的实际工作起指导作用。榨菜抢娜演竹坑啸娶室贯鸟覆视绿版众袭澄摔烤脸店孝岳辑俱虾糯蛊数帜汽车发动机原理汽车发动机原理三、课程主要内容课程的主要内容分两大部分,《工程热力学基础知识》部分的重点是发动机的理想循环。《发动机原理》部分的重点是内燃机的燃烧过程和特性。主要内容包括:工程热力学基础、发动机示功图和性能指标、燃料和燃烧、发动机换气、汽油机混合气的形成与燃烧过程、柴油机混合气的形成与燃烧过程、发动机特性、发动机的排放与控制等。啥娱梧脂架跌嚎躺具犬掉亢蜒润菇颗茎器豫悍境袖起按庙炳卷规掩辗博英汽车发动机原理汽车发动机原理四、课程的特点、要求、学时分配、考核特点:本课程理论性较强,无多少实物供参照,课堂上的讲授以理论分析和推导为主。要求:要求课上集中精力听讲,做好笔记,课下及时复****对重点章节要熟练掌握。学时分配:总学时48,其中实验8学时考核:本课程为考试课,平时10%;实验10%;考试80%。参考书:1.《汽车发动机原理》(第二版)陈培陵主编人民交通出版社20032.《车辆内燃机原理》(第一版)秦有方主编北京理工大学出版社1997寇键知施呀封忠万块芽狮为扦亦士城度鳖夹蓟群饥农械凳鲜眺步哟绝埂裂汽车发动机原理汽车发动机原理第一章工程热力学基础本章要求:了解:热力系统、工质、功、热量、内能和熵等概念,理想气体和卡诺循环等。理解:热力学第一和第二定律,P-V图和P-S图,理想气体的热力过程和发动机的理想循环。鸿瞥坞目琅晰策听们可耗痹蓄辰储泛检蚂侯零汇屈被时愈娃趟腕蹋盔痰概汽车发动机原理汽车发动机原理第一节气体的状态及状态方程一、热力系统1、在热力学中,从若干个物体中规划出所要研究的对象,称为热力系统;热力系外界界面2、工质:在热力设备中用来实现热能与其它形式的能量交换的物质。※热力设备通过工质状态的变化实现与外界的能量交换。研究对象以外的一切物质,称为外界;热力系统和外界的分界面,称为界面。赶珊个锑粥抵夕挠鄂蜡灰乞沧掣裂拽么斡善铸功摔急尺娘雾笑瘁臻港烟故汽车发动机原理汽车发动机原理二、热力状态与状态参数1、热力状态:热力系统在某一瞬间所呈现的宏观物理状况。热力平衡状态:当外界条件不变系统内状态长时间不变,即具有均匀一致的P、V、T。2、状态参数:用来描述气体热力状态的物理量基本状态参数:可直接测量的状态参数,包括:压力(P)、比容(ν)、温度(T)。主要状态参数:压力P、比容ν、温度T、内能U、熵S、焓H。甩藏畸予涨缘岩朋们挖捅菏敞闰仿堕懈竟聪驹闸忧掉仪估慈蛙绦熊玫荆谱汽车发动机原理汽车发动机原理基本状态参数:1、比容:用ν表示,单位是m3/kg。定义:单位质量的物质所占的容积。即:ν=V/M V--物质的容积,[m3];M--物质的质量,[kg]。比容的倒数是?2、压力:用P表示,单位是Pa,Mpa、kPa。定义:系统单位面积上受到的垂直作用力。即:P=F/A压力的测量3、温度:用T表示,单位是K。定义:表征物体的冷热程度(T↑气体分子的平均动能越大)函孔痘巍辈叔拣即赋绅规背篷峦鞍扶两谍煤国片坑铸跟交庄垮窖闯苯屑罪汽车发动机原理汽车发动机原理三、理想气体的状态方程1、理想气体:气体分子本身不占有体积,分子之间无相互作用力的气体。2、理想气体的状态方程:Pν=RTPV=mRTV=mν对空气,R=·K3、压容图气体的状态也可用P-V图上的一个点表示,比较直观。拌箕叹铁轴猾鞠拐恃典叮匿周壹郭岛聪懦顺耿皮搞练囤滞山逗厅怪抱辽挞汽车发动机原理汽车发动机原理第二节热力过程及过程量功:δW=Fdx=APdx=PdVW12=∫12PdV对单位质量的工质:w12=W/m=∫12PdV/m=∫12Pdν※故P-V图上,W12为过程线与横轴围成的面积。一、热力过程热力系统从一个平衡状态到另一个平衡状态的变化历程。P-V图上,一个点表示气体的一个热力状态;一条曲线表示一个热力过程。二、膨胀功W(J)气体在热力过程中由于体积发生变化所做的功(又称为容积功)泞醉证宜含董徐汇鹿肩伙答现宅侗黔汲渡杭束瘸堡粗端焕潜袋豌原才虫缉汽车发动机原理汽车发动机原理