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永州市湘江西路景观风光带修建性详细规划设计方案.docx

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永州市湘江西路景观风光带修建性详细规划设计方案.docx

上传人:dalaoban5200 2019/11/21 文件大小:78 KB

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永州市湘江西路景观风光带修建性详细规划设计方案.docx

文档介绍

文档介绍:永州市湘江西路景观风光带修建性详细规划设计方案第一部分基础篇1、,自古便是华中、华东地区通往两广,海南及西南地区的交通要塞,也是湖南对外开放的重要门户,素有“南山通衢”之称。“距水路之冲,当港粤之要,遥控百蛮,横连五岭,梅庚绵亘于其前,衡岳镇临于其后,”是湖南唯一与两广接埌的城市,市区到广州仅500多公里,到桂林240公里,是“沿海的内地,内地的前沿”。湘桂铁路横贯东西,322,207国道及九条省道在境内纵横交错,与南北向穿越的洛湛铁路,衡昆高速公路和湘江水道形成区域间的交通枢纽,是中原和华北地区通往大西南的“湘西南门”,是我国华南、华北两大经济区的重要结合部,具有明显的东西南北辐射功能。永州市市区座落在潇湘二水汇流处。整个市区由相对独立的冷水滩区和零陵区组成,两区相隔17公里,由湘江和联城公路相连,呈哑铃形框架,构成“潇湘第一城”独特的城市风貌。湘江环抱着这座已建成两千多年的历史文化各城,悠悠不息地向北流去。它是世界稻作农业之源,陶瓷工业之源。舜的开明治国,任人唯贤,创中华文明道德之源、柳宗元深刻的惜民爱民思想,“女书”的神秘莫测和瑶文化的千姿百态,无一不丰富了中华文化的宝库。永州山水融“奇、绝、险、秀”与美丽传说于一体,汇自然情趣与历史文化于一身。近年来,永州市委、市政府坚持以发展为主题,结构调整为主线,大力推进农业产业化、工业化、城市化,提出大力发展生态环保效益型经济的战略构想,把永州建设为风景秀丽、生态优良、经济繁荣、人民富裕的生态型现代化园林城市。依据城市总体规划,在二区中重点建设湘江西岸,形成沿湘江东西延伸式跨江的发展。需对湘江西岸进行高标准,有效地城市规划,提升湘江的整体环境品质,提升永州市成为生态化园林城市。,永州市冷水滩区西南区域。南起城南大道曲河二桥,北至舜皇大道上宋家洲大桥,,从江边向西宽约150米至300米,规划面积约1平方公里。2、,春夏之间雨量集中,秋冬多旱,暑热期长,属大陆性季风气候。℃,℃,最低气温-℃。,,最小降水量950mm。永州市风向冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风,春秋两季以偏北风为主,历年最大风向为东北向,,年平均无霜日为287天,霜雨冰冻期较短。。大部分滨江用地为滩涂、农田、菜地、林地、村庄、山体等,以非建设用地为主。同类用地面积较小,不同功能用地之间相互交错,缺少统一规划,呈现典型的散落无序村镇特征,为“城中村”现状。,在永州境内全长223km,流域面积21491km²。湘江在芝山萍岛纳潇水后,经老埠头,邓家铺,蔡市进入冷水滩区域中心,,,河宽250m——40m,椐老埠头水文沿近期实测资料显示:最大年平均流量为928m3/s,最小年平均流量为314m3/s,历年实测最大洪峰流量14700m3/s,,(潇湘电站)、(潇湘电站)。城市二十年一遇,设防洪水位为102m,。沿江防洪堤已完成施工图设计,局部正在建设中。,湘江沿岸为冲积土平原区,陆相泥质粉砂岩丘陵区,碳酸盐岩丘陵区,海相碎屑岩丘陵区四个工程地质区。区内不良地质现象,如崩塌和滑坡的规模不大,仅对局部造成影响。水土流失中线装流水冲刷仅发生在江岸港溪,河沟等有地表水流地带。规划区域内地下水主要是碳酸盐岩类裂隙溶洞水,占地下水量80%,基岩裂隙水和松散岩孔隙水占20%。湘江沿岸的宽缓冲沟中,基本为潜水,由下部的沙砾石和中、粗砂层构成含水层,地下水丰富。,已有3座跨江大桥建成通车:宋家洲大桥,曲河大桥、曲河二桥,满足现有城市东西岸的交通联系要求。在此次的规划设计方案中,按景观桥的要求规划设计。城市规划中的湘江西路宽60m,从北至南贯穿整个规划区域,已局部进行建设施工。所以,在规划范围内未有完整的滨江道路系统,沿江通行主要依靠村庄内部道路,仍有部分沿江地区机动车无法到达。第二部分规划篇1、,充分利用自身良好的自然山水条件,通过创造独具特色的城市滨水景观风光带,提升湘江的环境品质,塑造一流城市形象和品味,同时在满足城市防洪安全的前提下,塑造城市景观核心和生活趣味中心,为市民提供良好的游憩、休闲、观光、娱乐、健身的活动场所。在