文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
以港口-腹地物流一体化为导向的港口物流发展模式设计实证研
究
姓名:李根柱
申请学位级别:硕士
专业:系统工程
指导教师:申金升
20061201
中文摘要扩大,并同益形成为腹地与外部市场或资源地的联系纽带。港口与腹地的联系与互动强度也越来越大,港口一腹地物流系统在运动发展过程中必然会形成更紧密的内部联系乃至走向一体化,因此,港口一腹地物流一体化发展成为必然的趋势。但目前港口物流的规划及发展策略的定位多从港口自身的业务出发,没有一套科学全面的方法能将港口腹地的需求拉动性体现在港口物流发展模式及战略中,这就使得港口与腹地间物流以及经济不能很好的衔接起来,不能有效的发挥港口以及腹地各自的资源优势。本文从港口物流自身特点以及腹地划分标准入手,分析了港口与腹地之问的相互促进关系,然后应用空间经济联系理论分析了港口一腹地的关联程度,提出港口一腹地物流一体化的具体内涵以及实现手段,并在港口一腹地物流一体化的基础上提出了港口物流发展的四种普遍模式,为港口物流发展提供了一般意义上的依据。文章最后以连云港港口物流发展为例,分析了连云港与大陆桥沿线地区的空间经济联系,预测了连云港港口物流的需求规模,最后根据连云港一大陆桥沿线地区物流一体化的需求,提出了适合连云港发展的港口物流发展的四种模式。关键词:港口物流空间经济联系港口腹地供应链物流一体化摘要:在经济全球化和对外开放的日口提下,港口的数量大大增加、规模不断
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致谢年月本论文的工作是在我的导师申会升教授的悉心指导下完成的,申金升教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来申金升老师对我的关心和指导。申金升教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向申金升老师表示衷心的谢意。申金升教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷在实验室工作及撰写论文期间,关伟教授、王喜富教授、纪寿文副教授、卫振林副教授以及马继辉、李宝文老师都给予了很多的指导和帮助,在此表示衷心的感谢;此外,黄智星、夏富春、金桥等同学对我论文研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。心的感谢。
序港口与腹地间存在着紧密的联系,港口物流的发展应站在腹地需求的角度上考虑,本文是在“连云港现代物流发展研究”课题基础上,从港口与腹地相互关系入手,分析了在一体化物流的情况下港口物流发展的一般模式,并以连云港港口物流发展模式为案例进行了具体实证说明。
问题的提出论文框架和研究方法随着经济全球化、贸易自由化和国际运输市场一体化的形成,港口在现代国际物流系统中的战略地位越来越突出,并且发挥着日益重要的作用。港口是水上运输的起点与终点,无论足集装箱货还足敞货,远、近洋运输总是承担着其中最大的运量,在整个国际物流链上总是最大量货物的集结点。此外。港口作为发展物流的突破口,通过港口物流核心业务向港口周边地区辐射,带动进出口贸易,进而又促进港口物流的发展,实现良性循环,越来越多的港口也正在改变传统的货物装卸、运输、储存功能,逐步向现代化港口物流服务发展,促迸区域内各种经济活动的整合、协调以及优化衔接,是支撑整个区域经济发展的重要组成要素。因此,港口物流核心功能要逐渐从原来的海陆中转中心,转变成为促进区域经济连云港地处我囡沿海中部,江苏省东北端,是新亚欧大陆桥的东方桥头堡,是大陆桥沿线地区重要的出海口之一。一方面,大陆桥沿线地区腹地能源、原材料、产成品等产量增长以及产品多样化的发展为连云港港口提供了数量大、跨区域的基础货源,是连云港港口物流需求产生的直接原因;另一方面,连云港便捷、高效的港口物流服务也促进了大陆桥沿线地区的经济增长。但是在“西部大开发”、“中部蛔起”等国家新一轮的经济增长中,如何定位连云港港口物流发展的目标,如何分析连云港与其经济腹地之问的关系,如何将腹地的经济物流需求与港口的物流发眨紧密结合在一起,则成为摆在连云港港口物流发展面诘闹匾?翁猓疚恼慵谡庋谋尘埃诜骤亓烁劭谟敫沟乜占经济联系的基础上,提出了一般港口物流的发展模式,并报报连云港的具体情况,提出了适合连云港的港口物流发艟模式以及具体实现对策。本文一共分为六章。第一章绪论,阐述本文的选题背景、国内港口发展存在的问题、主要内容及研究框架等。第二章为港口物流与腹地经济问的联系分析,介绍了港口物流自身的发展与特点,并给出了腹地的定义及划分方法,然后从港发展和服务于国际贸易的综合物流中心。
口物流和腹地经济之認的互动关系分折了他们的相互促进作用,最后给出了凼内外港口物流发展的现状及相关经验。第三章为港口一腹地