文档介绍：发动机构造****题集及答案目录****题集……………………………………………………………………………………………1总论……………………………………………………………………………………………1第一章汽车发动机总体构造和工作原理…………………………………………………4第二章曲柄连杆机构………………………………………………………………………8第三章配气机构……………………………………………………………………………12第四章汽油机燃料供给系…………………………………………………………………15第五章柴油机燃料供给系…………………………………………………………………19第六章润滑系………………………………………………………………………………28第七章冷却系………………………………………………………………………………31****题集答案………………………………………………………………………………………58****题集第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题、、、、、和组成。,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能次。周,活塞在气缸里往复行程次,完成工作循环。、等;经济性指标主要是。。,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。二、解释术语、外特性三、判断题(正确打√、错误打×),因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。(),称为发动机排量。(),经济性越好。(),它的功率也就越大。()。()。(),汽油机的经济性比柴油机差,从外特性中的曲线比较,汽油机曲线比柴油机曲线平缓。(),气缸内充气量都将减少。(),其单位时间的耗油量也增高。()。()。(),是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。()四、选择题()。A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率()。A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷()。A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时()。A、低速B、中速C、全速D、超速()。A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率,能直接测量到的是()。A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷五、问答题。??它们所用的压缩比为何不一样??为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用?,,试计算出该发动机的排量。(提示:)若知其压缩比为7,问燃烧室容积是多少升。(提示:外特性曲线)?,为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机(提示:外特性曲线)?第二章曲柄连杆机构一、填空题、、和。,安装并承受。、、三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用。燃烧室,CA1092型汽车采用的是燃烧室,一汽奥迪100型汽车发动机采用的是燃烧室。,间隙过大将会产生、和;间隙过小又会产生、。、和三个力,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈形;径向方向呈形。或;六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。、和三个组。、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。及二种形式。和二种。、、、几种。和两种。二、解释术语5.“伞浮式”活塞销三、判断题(正确打√、错误打×),而柴油机常用湿式缸套。(),光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。(),活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。()。(),椭圆的长轴与活塞销轴线同向。(),主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。(),无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。()。(),第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。()。()。()四、选择题()。A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构()。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上()。A、与曲轴转动方向相同B、与曲轴转动方向相反()。A、前一后二支承B、前二后一支承C、前二后二支承()。A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位()。A、向上B、向下()。A、一点定位B、二点定位C、三点定位五、问答题。。。,简述其作用是什么。????现代发动机活塞都采用什么材料??安装时有什么要求?。第三章配气机构一、填空题不同,配气机构的布置形式分为和两种。、、三种布置型式。、、、、、、等组成。的,偏心轮是推动的,螺旋齿轮是驱动和的。或固定在气门杆尾端的。或式的。空套在上,并用防止其轴向窜动。,与摇臂间间隙。所以需调整间隙。、、等三种形式。,双个弹簧的旋向必须相。二、解释术语三、判断题(正确打√、错误打×),充气系数可能大于1。()。()。()。(),而气门锥角有时比排气门的小。()。(),可通过改变隔圈的厚度进行调整,其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。(),既有上下往复运动,又有旋转运动。(),必须使正时标记对准。()四、选择题()。B、侧置式C、下置式,当其转速为