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唐山市旅游总体规划(说明书).doc

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唐山市旅游总体规划(说明书).doc

上传人:雾里看花 2019/11/30 文件大小:2.75 MB

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唐山市旅游总体规划(说明书).doc

文档介绍

文档介绍:--------------------------校验:_____________--------------------------日期:_____________唐山市旅游总体规划(说明书)项目名称:河北省唐山市旅游发展总体规划委托方:河北省唐山市旅游区编制方:北京达沃斯巅峰旅游规划设计院完成时间:2008年10月导言本规划以“科学发展观”、和谐社会理论为指导,立足唐山市现有资源及旅游业发展现状,放眼唐山的发展前景和市场需求,为唐山市提出今后13年旅游业“全面兴起——提升——再发展”的发展步骤,全面规划,总体把握,发挥地市级旅游发展规划的全局指导作用。唐山市旅游资源丰富、类型多样,观光资源不占优势,观光拉动力不足,但休闲资源数量多、品味高。北部山区拥有长城、清东陵、滦河、温泉等优势旅游资源。中部城区的三山三河两湖、净觉寺、抗震纪念碑和纪念馆等资源,独具特色。南部滨海地区的海岛、沙滩、湿地、盐田等旅游资源,在环渤海区域具有较大的发展优势;特别是曹妃甸、科学发展论坛,构成了唐山市全新而富有魅力的旅游资源,形成唐山旅游的新形象、新亮点、新增长极。此外,唐山市的文化旅游资源也十分丰富。目前,唐山市依托这些旅游资源,开发了众多的观光、休闲旅游项目,为唐山市今后旅游业的发展奠定了基础。规划在此基础上,进一步明确了唐山市旅游业的发展目标:近期(2008—2010年),促进一产、融合二产、激活三产,成为全市现代服务业的驱动产业、引领产业结构优化的先导产业,实现唐山旅游在环渤海地区的强势崛起。中期(2011—2015年),全市现代服务业的引领产业之一,第三产业的重要产业之一,使唐山市成为环渤海地区乃至全国的先进旅游区域、东北亚地区具有一定知名度的旅游城市。远期(2016—2020年),全市现代服务业中具有支柱地位的重要产业,使唐山成为特色鲜明、特点突出、全国知名的现代休闲旅游城市。同时,提出了唐山旅游新形象:海岛沙滩、山水长城、休闲唐山新体验今后,旅游区的提升、旅游项目的建设、旅游产业要素的完善、旅游营销活动的开展等,均要围绕“唐山新体验”进行——当前,唐山市应充分发掘曹妃甸和科学发展论坛、生态山水、海岛沙滩、文物古迹、民俗宗教、现代城市等多方面的资源优势,面向不同的市场,进行整合、提升、扩展,强化休闲感和体验感,初步形成曹妃甸湿地温泉休闲旅游区、乐亭三岛休闲旅游聚集区、市区三山三河两湖城市休闲旅游聚集区、遵化休闲旅游聚集区、迁西山水长城休闲旅游聚集区、迁安休闲旅游聚集区等六个规模大、吸引力强的休闲旅游聚集区,辅以多个旅游节庆活动,扩大唐山旅游的市场影响力,实现唐山旅游发展的近期、中期目标。放眼远期,未来的唐山,将是“市区—滨海”双核心的现代化科学发展大都市。滨海地区的曹妃甸工业区、曹妃甸新城、科学发展论坛是举世瞩目的焦点,是中国科学发展的集中体现,是拉动唐山快速发展的龙头,为唐山旅游产业发展提供了历史性的机遇。把握曹妃甸,就是把握唐山的未来,把握唐山旅游的未来。规划依托未来成熟的曹妃甸,规划时尚、新颖、未来、充满蓬勃活力的大规模滨海旅游聚集区,建设“曹妃甸滨海休闲旅游聚集区”,形成滨海地区大规模面状旅游生产力集群,作为远期唐山旅游的核心工程,为游客提供“新亮点、新体验”,为唐山旅游提供“新增长极”。唐山虽然地处京津唐承秦五城市之地理中心,但京沈高速等穿越而过,缺乏旅游资源支撑,无法将区位优势转化为旅游优势。为改变通道效应,规划提出努力营造“燕山长城国家旅游公路”,形成西起北京,包括平谷、蓟县、遵化、迁西、迁安、卢龙、抚宁,东至秦皇岛、山海关的“从首都经燕山到大海”的跨省域旅游产业辐射带。唐山地处中段,有燕山、长城、东陵等众多旅游资源支撑,在此旅游带上容易占据突出地位,将能大有作为。其交通支撑,西起京平蓟高速,沿S356、S363至山海关。在横向旅游带“燕山长城国家旅游公路”基础上,规划提出“从草原到大海”的纵向旅游走廊,依托高速公路的快速联络,该走廊从内蒙古中部草原(巴林右旗、克什克腾旗、东乌珠穆沁旗等),经赤峰市区、承德至唐山,南抵滨海旅游大区域,实现唐山旅游的纵向盘活。该通道在未来将实现全程高速公路通达。京沈高速公路、沿海高速高路、唐津高速公路以及迁安—曹妃甸旅游走廊、迁安—乐亭旅游走廊,也将成为唐山市的旅游联系要道。综合项目分布及交通支撑,唐山市旅游生产力布局呈以下格局:“两核两廊、三大板块”的“锚”型结构两核,即唐山市区和曹妃甸。两廊,即燕山长城国家旅游公路、纵向旅游走廊。三大板块,即北部山区、南部滨海地区、以市区为核心的横向区域,是唐山市旅游生产力三大集中区域。“两核两廊、三大板块”的布局,将在唐山市内构成“锚”型结构旅游生产力布局。其中,北部山区和燕山长城国家旅游公路一同构成“锚”上部的横杆;中部以市区为核心的横向区域,构成