文档介绍：--------------------------校验:_____________--------------------------日期: 5二交通路网现状分析 -张平路-同安路交叉口 : —屏山路环形交叉口 —金山路十字交叉口 —将乐路十字交叉口 (英文名:FujianAgricultureandForestryUniversity),简称“农林大”,坐落于福建省省会福州市,是福建省重点建设大学。农业部与福建省人民政府共建大学;国家林业局与福建省人民政府共建大学;是实施国家大学生创新性实验计划大学;是首批获得教育部“本科教学工作水平评估”优秀的大学;是福建省属院校中首个“接受中国政府奖学金来华留学生院校“。学校前身分别为创办于1915年的福建协和大学和创办于1921年的厦门大学农学院。现已发展成为国内颇具规模、有一定影响力的综合性教学研究型大学。学校除加强内涵建设外,还合作创办了金山学院、东方学院两个独立学院。5年来学校共招收来自全国30个省区的各类学生73989人,其中校本部招收博士后、博士研究生和硕士研究生5318人,本科生29515人,专科生5550人,***教育学历生15307人;两个独立学院招收本科生18299人。学校现有福州金山(本部)、福州大学城、南平西芹、安溪茶学院四个校区,总占地面积约5000亩。但是美丽的景色下是另一个问题的存在:金山校区交通量大,高峰时期尤其是上课与下课期间交通流量大,交通流有一定规律性。现状道路人车冲突严重,校园内师生遵守交通规则的意识薄弱,交通随意性强。本次我们小组的课程设计任务就是为配合和谐校园建设,提高全校师生交通安全意识,营造和谐校园环境,对金山校区道路网进行系统的规划与设计,消除不安全因素,保障福建农林大学发展规划的顺利实施,营造良好的教学与科研环境,并为新校区道路系统规划建设提供借鉴。建立一个环境宜人,道路畅通,尽量没有安全隐患的平安舒适的校园。(1)规范化原则。本规划、设计符合国家及福州市颁布的有关政策、法规、标准和规范。(2)便利性原则。以满足金山校区校内师生出行便利为宗旨,在构建完善的步行系统同时,既考虑机动车出入校园的方便性,又确保机动车在校园内运行的快捷性。(3)系统性原则。本次规划、设计确保机动车、非机动车、行人各有一套连贯的道路系统,明确各自的活动空间,保障各自道路系统的连贯性。(4)舒适性原则。通过绿化带、行人专用栈道,使机动车与行人分离出来,避免二者交叉干扰,确保各自道路系统运行的舒适性。(5)前瞻性原则。以发展的眼光制定金山校区道路系统规划并组织交通,明确金山校区道路系统的发展方向。(6)可操作性原则。确保本规划、设计方案可实施。(1)《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95);(2)《城市居住区交通组织规划与设计规程》(DG/TJ08-2027-2007);(3)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);(4)《福州市综合交通规划》(2010-2020);(5)《城市道路设计规范》(CJJ37-90