文档介绍：--------------------------校验:_____________--------------------------日期:_____________航头基地二期市政配套工程6标施组航头基地二期市政配套工程6标施工组织设计上海浦东北蔡市政建筑有限公司航头基地二期市政配套工程6标项目部年月第一章工程概况一、工程位置航头基地二期市政配套工程建设范围西起吉祥港,东至500KV高压走廊,北至A15高速公路,南至张家桥港。本单位中标实施航头基地二期市政配套经五路工程,里程桩号为0+163~0+560,全长397米。二、主要工程内容为:新建雨污水管道、道路工程、张家桥港桥梁及附属工程。三、设计概述(1)排水工程本工程设计排水系统采用雨水、污水分流制,开槽埋管施工。设计管材为HPDE双壁缠绕管,管道基础为15cm碎石+5cm中粗砂,管道坞膀为中粗砂回填至管外顶平。雨水管径为DN1000,环刚度为10KN/m2。雨水按照就近入浜原则分别排入张家桥港及北横河,管道埋深3~。污水设计管径为DN300,环刚度10~,~。污水穿越张家桥港河采用DN300PE实壁管前因施工。污水由南向北接入S32公路污水总管,经远东大道纳入南汇污水处理厂。本工程雨污水检查井参照《上海市排水管道通用图》施工,其中污水检查井内壁采用聚丙烯防腐涂料2底3面进行防腐处理。(2)道路工程经五路工程道路红线30米,一次性辟筑实施。本标段范围内道路平面设计为一直线。经五路按城市次干路Ⅱ级标准设计,计算行车速度30km/h,路面结构荷载为BZZ-100KN。设计横断面布置如下:3米(人行道)+(非机动车道)+1米(机非分隔带)+15米(机动车道)+1米(机非分隔带)+(非机动车道)+3米(人行道)=30米设计机动车道路面结构:4cmAC-13C细粒式沥青砼(SBSI-D改性沥青,%聚酯纤维)8cmAC-25C粗粒式沥青砼1cm稀浆封层40cm粉煤灰三渣15cm砾石砂路面结构总厚度68cm。非机动车道路面结构:4cmAC-13F细粒式沥青砼6cmAC-20C中粒式沥青砼25cm粉煤灰三渣15cm砾石砂路面结构总厚度50cm。人行道结构:6cm同质砖3cm1:3干拌水泥砂浆10cmC20混凝土10cm碎石路面结构总厚度29cm。(3)桥梁工程本标段张家桥港桥为新建桥梁,桥梁中心桩号0+,桥梁全长39米,。设计标准为公路-Ⅱ级,。跨径组合为13m+13m+13m=39m,顺时针斜交6°,梁底标高≥。横断面布置如下:(栏杆)+(人行道)+(非机动车道)+(机非分隔带)+15(机动车道)+(机非分隔带)+(非机动车道)+(人行道)+(栏杆)桥梁下部结构:桥墩采用系梁,立柱、盖梁结构形式。桥台为埋置式。桥墩采用φ800×29000mm钻孔灌注桩,共22根。桥台采用φ800×28000mm钻孔灌注桩,共20根。桥梁上部结构:中跨和边跨均采用13m先张法预应力混凝土空心板梁,。支座为φ200×42mm圆板式橡胶支座。第二章、施工总体部署一、指导思想坚决贯彻执行《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《安全生产法》,始终贯彻执行企业质量方针。严格按照设计图纸,坚决执行国家和上海市的工程建设规范、规程、标准和规定组织施工。确保施工工期,加速施工,力争早日完工交付使用。抓好施工管理,使用优质和信得过的材料。贯彻执行ISO9001质量管理体系,建立完善质量管理体系,提高质量意识和质量保证能力,提高管理素质,使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。质量管理是施工管理的根本,工期首要服从质量,实现质量目标,服从业主、监理的指证监督和管理。推行工程质量预控管理手段,实现精心施工管理,坚决杜绝工程质量隐患的存在。本着“信誉第一、用户至上”竭诚为业主精心服务的态度,做好工程施工过程服务和工程交付后的回访服务。“以质量求生存,以信誉求发展”,真正做到“建一流工程,树一座丰碑,创一流信誉,拓一方市场”,为企业树信誉创牌子。将本工程的施工作为我们展示自己的技术水平和管理能力的机会,保证工程施工让监理放心、业主称心。二、施工组织管理体系我公司将按精简、高效的原则,成立“工程经理部”。实行项目管理,组成矩阵式施工管理体系,执行项目经理全权负责制,全面履行合同。经理部由项目经理、项目项目副经理、技术负责人领导,下设施工技术部、施工管理部、施工综合部等职能部门。项目经理部直属总公司管理,全面负责各项施工管理职能和具体执行各项施工职能工作。项目部各部室人员将选派有丰富施工经验和管理经验的专业技术人员及管理人员担当。详见