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钢桥塔及组合桥塔设计方法与受力性能试验研究.pdf

上传人:coconut 2014/3/5 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:骧步犬海硕士学位论文钢桥塔及组合桥塔设计方法与受力性能试验研究答辩委员会主席分类号:琔西部交通建设科技项目、霍英东青年教师基金项目资助俞欣导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位王春生副教授学位论文评阅人宋一凡教授马保林教授级高工—
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:余认州年多月孚日论文作者签名:/泳彩钟形年多月笋日论文独创性声明论文知识产权权属声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。导师签名:●.
摘要钢桥塔在国外的应用较早,我国出于本国国情,在钢桥塔的应用上起步较晚;组合桥塔是随着组合结构的发展产生的,由于组合结构发展时间较短,国内外组合桥塔的实际工程和相关研究均不多。随着我国经济建设的发展,对大跨径桥梁和新型结构桥梁的需求越来越多,钢桥塔和组合桥塔必将被广泛应用于工程实际。然而,我国目前的相关设计规范中还没有专门针对钢桥塔和组合桥塔的条文,相关研究也较少,国外规范可供参考的条款也不多,为钢桥塔和组合桥塔的设计与施工带来了一定的困难。鉴于此,本文针对钢桥塔的构造设计和数值分析方法进行了系统的研究和总结,并进行了钢一高性能混凝土组合桥塔的轴心受压模型试验和数值模拟,得到了组合桥塔的轴心受压破坏模式和受力特征,可为钢桥塔及组合桥塔的受力性能研究和工程设计提供参考。本文的主要研究工作如下:针对钢桥塔及组合桥塔的结构形式和特点,提出了本文的主要研究内容。岷鲜匝樯璞浮⑹匝槟康牡榷喾矫娴囊蛩兀杓凭哂械湫凸乖煨褪降母忠桓咝能混凝土组合桥塔节段模型,进行轴心受压试验,并得到模型破坏时的极限承载力。葑楹锨潘诙文P驮谄苹登昂蟮谋湫魏陀Ρ涔媛桑玫阶楹锨潘嵝受压的受力特征和破坏机理。糜邢拊H砑宰楹锨潘诙文P徒⑷邢拊DP停迫虢峁共牧戏窍性,进行极限承载力计算,将数值计算结果与试验结果进行对比分析,并对组合桥塔的设计方法提出相应建议。结果表明,组合桥塔的承载能力高于钢桥塔或混凝土桥塔;组弱,可通过沿壁板宽度设置纵向加劲肋提高壁板对混凝土的约束作用;可通过在壁板上关键词:钢桥塔,钢一高性能混凝土组合桥塔,轴心受压,极限承载力,稳定性,设计治鲎芙崃烁智潘白楹锨潘诠谕獾姆⒄估贰⒂τ孟肿匆约把芯扛趴觯合桥塔钢壁板对核心混凝土的约束作用在四个角点位置最强,壁板宽度中心线位置最设置剪力钉或在肋板上设置袅岣咦楹锨潘某性啬芰Α芙嶙手钅康那捌诠ぷ鞒晒⒉慰脊谕庀喙刈柿希岢龈智潘杓品椒ǎ为钢桥塔的设计指南与设计规范的编制提供参考。方法
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目录钢桥塔的受力特性、设计方法的国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯试验概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.试验方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯基于有限元方法的数值分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...≡∪第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..钢桥塔的发展概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..本文主要研究内容及研究方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第二章钢一高性能混凝土组合桥塔承载能力试验研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯