文档介绍：水平袖阀管深孔注浆在地铁的应用摘要:北京地铁14号线永安区间隧道采用矿山法施工,在施工中需下穿地表一级风险源――东城区永外街道人民武装部,为达到控制建筑物的沉降要求,采用水平袖阀管深孔注浆技术,在隧道内进行超前水平注浆加固。通过对袖阀管施工的总结,得出了水平袖阀管深孔注浆优于其它工法并具有广泛适用性的结论。关键词:矿山法;袖阀管;深孔注浆;地铁隧道;下穿建筑物中图分类号:文献标识号:A文章编号:2306-1499(2013)02-+687~K20+757处下穿东城区永外街道人民武装部,其已列为一级风险源,地上4层,条形基础,,基底距地铁结构顶部间距约9m。设计要求穿越风险源后建筑物的最终沉降不超过15mm。区间隧道范围土层由上至下为杂填土、粉土、粉细砂、粉质粘土、粉细砂和卵石层,拱顶为粉质粘土、粉土、粉细砂层,地下水位位于隧道仰拱以下。,袖阀管注浆采用后退式深孔注浆,每循环施做长度为12米,开挖10米,留2米作为下一循环施工的止浆岩盘,共7个循环。******@×,挂双层φ6.******@150mm×150mm网片,喷射200mm厚C25混凝土。-1500型钻机,该钻机是动力头式全液压钻机,该钻机具有转速范围宽、扭矩大、给进行程长等特点,即适用于复合片钻进、硬质合金钻进及冲击回转钻进。该钻机为分体式,由主体、液压油缸、操作台三部分组成。具有轻便、容易操作等特点。钻头采用常规地质合金钻头成孔,成孔直径110mm。,梅花形布置。第一排孔沿开挖轮廓线下335mm布置,与水平方向的仰角为35°,后面15排的仰角依次减小至0°,详见图1、图2。-10个直径5mm的小孔,开孔范围长约5-8cm,各小孔的位置相互错开;在开小孔约10cm长的外面套上一层约3mm的橡胶膨胀圈(即袖阀),两端用防水胶布密封。,将袖阀管插入孔内,袖阀管末端用锥形堵头封好,防止管内被流砂堵塞。插入袖阀管时应保持袖阀管位于钻孔的中心,以便灌注套壳料时将袖阀管包裹均匀。下袖阀管时将同长度的6分塑料管一同下入孔内,作为注套壳料的管路。袖阀管下到位后将孔口用保护帽套好。,套壳料配比定为普通硅酸盐水:泥膨润土:水=2:1:4。套壳料钻一孔注一孔,防止发生塌孔和埋管。将配好的套壳料用PW-120泥浆泵压入6分塑料管,套壳料会从孔底向外返浆,达到置换孔内泥浆、填满套壳料的目的。待6分镀锌钢管开始溢浆,说明孔内套壳料已经注满,即可关闭排气管的阀门。为保证套壳料的密实,,持压5~10s再停止灌浆。-50/70型双液注浆泵,该注浆泵压力、流量是靠调节液压油流量来实现,可以在泵的运转过程中任意调节。该泵体积小、重量轻、操作简单。。本工