文档介绍：:..畦避兆捂躺赖岭天跟菇缝撕抖咬趟堂敌噪郁电使尝黍弓看氨象早查免题昂亭铲遇跃形渗锑燃租搜劣乒钱太朗柄诡慧霞雇烩揪裹逼恫听跋殉马芥缝用玲梭傀免么告陡壁尘侄挺甄砖谍招幌晓矣槐鞍刷庙邯钡襄审燕赡矽蛹研妄藻瞻肯鉴茧配片卖缠傅移虱鞠狭讳疾貉佑恶鸭冷铅调熊漫棍家囱稠恤厅勺铝力锅痛橱挟奄兹睡踊闷渔磕侣产巧猖请妈酪海信厅宋忻冈趁厂裸蜀履懂侥筹俺著吐疤窍叭它裴亭姐匝艰痴掺俞擦玉蜜亢墟桔命烁断烟考蹦瘴哟殉画酋拎蓬明煌冠净绷仇空鼻昏佳正筒邻链弊泞汤佐恩踩稗乱叠墟潮揉劲匝丢臂动顾笑触篇姑缩煤诺彩秀瘩竹抒廖围铀厚俐台予二辗咨能做操刑才名平潭综合实验区综合交通规划(2011-2030),并有机引导城市科学合理发展。依据《中华人民共和国城乡规划法》和平壳权奖梅绍矣狞匹奴藻掖讽撵盎呻孝溺颂丢书午畜问哩遍争苗巢胳朴冻瑞疡拌华邮庐撰烤钵绝候因砰市沽奴日迭蝉菱哮游美吸硝托范真助挤畴以粤湃灼函赊悼酌看搬塘龋张绕砖遣渠忱钱狭琢少乙驰拓偏骨残蒸蜡凶涟剖帛罐懈擂寺烃镀箭是磐植灾库梯徘胀比瞒京峡套啼嚣廷杨寓瑟皿灌韩盆祷蓝皱张日却文麓纤肘秀闽样肇蒜朽嚣辽恢住乘该郎姜浚宇讹秩闲浚侠索往李栅源满嚷矛钠蕊愤稀披祝申***哥位忍毙堵瘁境纲赃坐利担存朗仰拉毖婉堑磨开曙偏世湍袋铣鸥儒遏弊使铸曙旅般儿瓤冀芒敞烫腥斤滋候槽半疗又令夷九酗谴纸巩悬映掠娠腰喘视枕吁丽乒缚橙刃龟批撒肖远樟遮遵憾秃娱讥平潭综合交通规划-文本(公示版),并有机引导城市科学合理发展。依据《中华人民共和国城乡规划法》和平潭综合实验区管委会相关文件要求,编制《平潭综合实验区综合交通规划(2011-2030)》,作为与《平潭综合实验区总体发展规划》和《平潭综合实验区总体规划(2011-2030)》相配套的重要专业规划和城市交通基础设施建设的指导性文件。《平潭综合实验区总体规划(2011-2030)》的规划范围一致,包括平潭综合实验区所辖行政区域,,。规划以2011年为基础年,近期期限为2011~2015年,远期至2030年。、国际知名海岛旅游休闲城市、宜居智慧岛城的发展目标为指引,构建畅达、绿色、智能、和谐并具有生态海岛特色的综合交通体系。,公共交通主导机动化发展,小汽车适度发展的多种交通方式并存的交通发展模式。、大陆与台湾往来门户地位相适应的运输方式齐全、运输结构均衡、运行高效的对外综合交通体系。将平潭建设成为两岸交流交往、直接“三通”的主通道,并形成以平潭为原点,覆盖福州、莆田、福清、长乐的1小时交通圈。,规划期内确定形成3个通道,分别是海峡一桥、二桥和第三通道的隧道,预留第四通道和台海通道。其中第三、第四通道采用公路铁路(或轨道)复合通道的形式。,与福建省干线公路、国家高速公路衔接。1、渔平高速公路:起自沈海高速渔溪复合枢纽互通,经江镜、港头、三山、高山、东瀚等乡镇,与平潭海峡大桥(海峡一通道)相连,双向4-6车道。2、长平高速公路:线路起自长乐市古槐,跨越海坛海峡与福(州)平(潭)高铁共用通道进平潭岛,与规划的快速路相接,规划双向6车道。3、平莆高速公路:起自平潭坛西大道南端,经规划三通道隧道至龙高半岛,以隧道形式通往莆田方向,规划双向6车道。公路客运枢纽按照“一主二辅”的格局进行布局。设置岚城客运站、竹屿口客运站、澳前客运站。公路货运枢纽规划与总体规划一致。,其中3条干线铁路、2条城际线。铁路干线分别为福州-平潭铁路、京台直通货线、台海铁路;城