文档介绍：大直径筒仓环形平台滑模施工工法(JSGFl3—2001)镇江市第四建筑工程公司滑模施工是机械化程度较高的施工工艺,我国粒状物料(水泥、粮食、煤炭)散装筒仓施工目前均采用此工艺。随着经济建设规模的日益发展,单只筒仓的直径由lOm左右发展到30-40m左右的大直径筒仓。对于大直径筒仓滑模施工,采用型钢整体式刚性平台工艺,其耗钢量大,液压设备投入较多,成本较高,且施工中不易纠偏。本公司多年来在单体筒仓滑模施工的实践中,对滑升平台系统进行了许多技术改进,基本形成了较完整的单体大直径筒仓环形滑升平台的施工工艺,为总结和规范施工作业,企业立项编制《大直径筒仓环形平台滑模施工工法》。本工法核心技术单体大直径筒仓环形平台(有中心环悬拉索结构)滑模施工在96年本公司承接的京阳水泥厂熟料库工程中应用成功,科技项目《特大筒仓综合施工技术开发与应用》获1999年省建筑业施工技术进步二等奖。99年8月本公司承接粮食储备局徐州直属库A标段工程。徐州直属库位于徐州市南郊铜山新区二堡,京沪铁路东侧,是财政部拨款的国家重点建设项目,由郑州粮油工程建筑设计院设计。该工程A标段工程主要由浅园仓10座、立筒仓2座、钢筋砼工作塔1座、火车接收发放系统1座、汽车接收发放系统1座组成。其中:钢筋混凝浅圆仓10座,单仓双排布置,,内径30m,,单仓总容量9000t。采用C25钢筋混凝土环形基础,基础底标高-,;筒壁为C25钢筋混凝土,筒壁顶标高+,顶部设600×600mm环梁,壁厚270mm,筒仓壁为滑模施工。30—40m直径的圆筒仓采用滑模施工,其技术本身就属于难度较大的施工技术,本工程施工方案要中自基础顶面开始滑模,并且筒内需留置大量原土不开挖。同类筒仓的滑模,国内有采用内多边形桁架滑模平台,附架体外大顶的施工工艺。因其耗钢量大,且用较多的型钢,增加项目的投入量;千斤顶的同步调整有一定难度;故本工程不采用该类滑模平台施工方案。由于筒内需留置大量原土不开挖,故京阳水泥厂熟料库工程有中心环悬拉索的环形滑模平台又不适合本工程环境。本工程经反复研究核算,决策自-+,该工艺既不同于京阳水泥厂熟料库工程有中心环悬拉索的环形滑模平台,又有别于国内其他工程采用的内多边形桁架滑模平台,附架体外大顶的施工工艺,在国内尚属创新。(见附图1),,被评为2000年度徐州市优质结构工程,评为镇江市2000年科技示范工程。1 工法特点:本工法工艺既不同于有中心环悬拉索的环形滑模平台的施工工艺,又有别于内多边形桁架滑模平台附架体外大顶的施工工艺。 滑升平台采用环形平台,内外平台由建筑钢管组成环形空间桁架体系,整个平台系统相对较稳定。,配以GYD—6型液压千斤顶,提升稳定,减少平台的失稳变形。 滑模控制中心偏差采用柔性平台测量法,设四只线锤测量简壁的四个点,其它点采用吊臂测量。2 适用范围本工法适用于单体大直径筒仓滑模施工。 特别适用于不利用滑升平台施工仓顶的筒仓结构。 特别适用于自基础顶面开始滑模施工且筒内留置土方的筒仓滑模施工。3 工艺原理环形平台沿筒壁环向布置内外桁架结