文档介绍：环湖路安全施工组织设计平潭金井湾片区环湖路(金井一路东侧段)道路工程安全施工组织设计批准:审核:编制:中国水利水电第十六工程局有限公司平潭环湖路(东侧段)项目部编制日期:2013年5月目录一、工程概况及编制说明 1二、安全管理依据及标准 2三、安全生产管理目标 3四、安全文明组织机构 4五、安全生产责任制 6六、安全生产管理规章制度 16七、施工安全管理控制流程 27八、安全防护方案 28九、安全检查 31十、安全预控及保证措施 32十一、工程临时用电安全措施 56十二、紧急应变措施、预案 62十三、施工安全评估 69十四、安全标识、警示和围护方案 73一、工程概况及编制说明平潭金井湾片区环湖路(金井一路东侧段)道路工程位于平潭综合试验区金井湾组团内,南起金井一路(道路桩号K0+000),呈圆弧状向北延伸至金井一路(道路桩号(K1+),道路途径如意纵一路、北湖路、政区二路、政区一路、鹅头尾路、临湖五路等6条道路。,道路规划红线宽32米,双向四车道,城市次干路。本工程项目的施工内容包括:①道路工程;②涵洞工程;③市政管网工程;④路灯照明工程;⑤绿化景观工程;⑥交通设施工程;⑦市政综合管沟工程。为跨越规划河沟,在道路桩号K0+、临湖五路交叉口范围处、道路桩号K1+282处均设置1座5孔6×。市政综合管沟为钢筋混凝土结构,,断面形式为矩形,内净尺寸为B×H=×(m),市政综合管沟内布置有给水管道、电力电缆、通信电缆(含电信电缆和有线电视缆)和中水管道等市政管线。道路功能设计为:城市Ⅱ级次干道;设计行车速度30km/h;道路规划红线宽32米;双向四车道,行车道宽15m,;路面设计年限15年,机动车道采用沥青砼路面,轴载标准BZZ-100KN;最小平曲线半径360m;最大纵坡≤%;桥涵结构采用公路Ⅱ级汽车荷载,设计基准期100年,防洪标准为30年一遇。为保证安全生产,保护生产力,提高劳动生产率,必须认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想。对施工过程中每项部署,都必须首先考虑保证安全。编制本施工安全技术方案的目的,是对工程施工中存在的不安全因素进行预先分析,从而进行控制和消除工程施工过程中的隐患。从技术上和管理上采取措施防止发生人身事故,以防止工伤为目标。二、安全管理依据及标准1、中华人民共和国建筑法(中华人民共和国主席令第91号)2、生产安全事故报告和调查处理条例(中华人民共和国国务院令第493号,2007年6月1日起施行)3、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)4、建筑基坑支护技术规程(JGJ120—99)5、建筑安全工人安全技术操作规程6、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80—91)7、安全帽试验方法(GB2812—89)8、安全带(GB6095—85)9、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46—2005)10、特种作业人员安全技术培训考核管理规定(1991年9月21日颁发)11、漏电保护器安装和运行(GB13955—92)12、建筑施工安全检查标准(JGJ59—99)13、建筑施工安全检查标准(JGJ59—99)条文说明三、安全生产管理目标项目经理部安全生产管理方针是:“安全第一、预防为主、综合治理”,“认真贯彻安全生产主体责任”,“横向到边、纵向到底、杜绝隐患”。安全生产目标是:杜绝一次死亡三人以上的重大事故和一次损失50万元以上的其他事故;杜绝项目部内发生重特大火灾、交通和爆炸事故;杜绝发生矽肺职业病;年生产事故死亡率为零;年生产事故重伤率<;避免深基坑坍塌事故,避免发生大型机械的失控和倒塌事故,确保在上述事故发生时人员的安全;避免发生人员高空坠落、物体打击、机械伤害和触电等事故。四、安全文明组织机构我部将坚持“科学施工、安全生产”的原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的安全文明管理方针,建立以项目部安委会为核心的组织机构,质安环保部为职能的管理体系,全面监控工程施工期间的安全生产管理工作。安全生产管理组织机构如下图:安全管理组织机构框图项目经理部安委会下设工程管理部,由部长专职负责整个项目的安全与文明施工、环保等各项工作。在安全小组中配置安全员,下设经培训合格的安全生产管理人员从事安全生产管理督促工作。每周进行一次全面的安全生产检查工作,对检查中发现的各项危害和安全问题予以评述。对发现存在的安全生产隐患问题,根据安全生产整改工作的“五定”(即:定人、定点、定时、定量、定质)要求进行整改。安全生产保证体系框图