文档介绍：各位老师好各位老师好毕业论文毕业论文单通道单通道ABSABS系统设计系统设计摘摘要要??在当代,安装在当代,安装ABSABS的车辆已经相当普遍,经济型的车辆已经相当普遍,经济型车也安装有车也安装有ABSABS并且随着对汽车的要求越来越高。并且随着对汽车的要求越来越高。一些更为先进的、保护范围更加广泛的安全装置一些更为先进的、保护范围更加广泛的安全装置相继问世了。相继问世了。随着机车技术的不断改进,随着机车技术的不断改进,ABSABS已已逐渐称为汽车的标准配件,虽然逐渐称为汽车的标准配件,虽然ABSABS能大大提高能大大提高汽车的制动性能,但是在汽车的制动性能,但是在ABSABS产品开发过程中,产品开发过程中,没有创新思维,一直在模仿和追赶国外技术;其没有创新思维,一直在模仿和追赶国外技术;其次,是在次,是在ABSABS产品开发过程中,需要雄厚的硬件产品开发过程中,需要雄厚的硬件支持,包括支持,包括ABSABS试验台、车辆以及专门的试验场试验台、车辆以及专门的试验场地等,不仅费时、费力还需要大量的经费。因此地等,不仅费时、费力还需要大量的经费。因此我从节能我从节能ABSABS和和matlabmatlab仿真进行设计。仿真进行设计。单通道ABS系统设计ABS介绍与原理节能型ABSABS的UG建模simulink仿真前前言言??随着人们对汽车操纵性、舒适性、安全性要求越来越高,传统的机械随着人们对汽车操纵性、舒适性、安全性要求越来越高,传统的机械系统已经难以满足这些要求。以及电子技术的飞速发展,电子控制技系统已经难以满足这些要求。以及电子技术的飞速发展,电子控制技术被有效的应用于现代汽车制动系统。制动防抱死系统就是典型,英术被有效的应用于现代汽车制动系统。制动防抱死系统就是典型,英文是文是Antilock Braking SystemAntilock Braking System缩写为缩写为ABSABS。。??本文主要对单通道的本文主要对单通道的ABSABS进行介绍。了解进行介绍。了解ABSABS的发展历程,重点对的发展历程,重点对ABSABS的工作原理,结构分类掌握,掌握其各项功能与作用,能够分析故障,的工作原理,结构分类掌握,掌握其各项功能与作用,能够分析故障,诊断故障,排除故障。了解诊断故障,排除故障。了解ABSABS这些技术对汽车制动的维修和故障诊这些技术对汽车制动的维修和故障诊断工作都是十分重要的。本课题旨在要求学生在对某款具有单断工作都是十分重要的。本课题旨在要求学生在对某款具有单通道通道ABSABS车辆车辆((江淮轻卡江淮轻卡))的的ABSABS系统进行设计,首先根据单通道系统进行设计,首先根据单通道ABSABS国国家要求对该汽车液压系统设计,绘制液压原理图,确定其节能方案。家要求对该汽车液压系统设计,绘制液压原理图,确定其节能方案。在此基础上,建立在此基础上,建立ABSABS的数学模型,并利用三维软件画出的数学模型,并利用三维软件画出ABSABS的三维的三维结构,最后用结构,最后用MATLABMATLAB对该结构进行汽车制动性分析。在取得成果的对该结构进行汽车制动性分析。在取得成果的基础上撰写毕业论文。基础上撰写毕业论文。 ABS ABS的发展历程的发展历程??ABSABS在在19501950年问世,年问世,19681968年开始研究在汽年开始研究在汽车上应用车上应用。。??19801980年后,电脑控制的年后,电脑控制的ABS ABS 逐渐在欧美、逐渐在欧美、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。??现在全世界已有本迪克斯、波许、摩根戴现在全世界已有本迪克斯、波许、摩根戴维斯、海斯凯尔西、苏迈汤姆、本田、日维斯、海斯凯尔西、苏迈汤姆、本田、日本无限等许多公司生产本无限等许多公司生产ABS ABS 。。一、一、ABSABS的结构组成和工作原理的结构组成和工作原理??制动系统由制动系统由ABSABS和普通的制动控制系统组成。和普通的制动控制系统组成。现在我们所说的现在我们所说的ABSABS,通常是单指防抱死电,通常是单指防抱死电子控制系统。它的核心是电子控制单元子控制系统。它的核心是电子控制单元((ECUECU),它通过传感器监视汽车制动时是),它通过传感器监视汽车制动时是否有抱死。在紧急制动或是在松滑路面行否有抱死。在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动,车轮将要被抱死的情况下,驶时制动,车轮将要被抱死的情况下,ECUECU就会输出控制信号,通过执行机构控制制就会输出控制信号,通过执行机构控制制动器的制动力,使车轮不被抱死。动器的制动力,使车轮不被抱死。组成部分组成部分ECU传感器执行器??((11)传感器)传感器??轮速传感器:检测车轮速度,给轮速传感器:检测车轮速度,给ECUECU提