文档介绍：聊城市“十一五”农村公路工作总结及“十二五”工作打算“十一五”期间,聊城市各级党委、政府和交通部门紧紧抓住国家和省加快农村公路改造的历史机遇,深入学****实践实科学发展观,坚持“建、养、管”并重的指导思想,实现了全市农村公路快速、健康发展,为促进我市农村经济和社会发展,推进社会主义新农村建设起到积极的促进作用。截至2010年底,,全市所有行政村实现了村村通油路或水泥路。一、“十一五”期间农村公路工作取得的成绩1、农村公路规模总量迅猛增加,农村路网基本形成。“十一五”期间,我市农村公路发展继续保持了较高的发展速度,,。农村公路依靠其点多、面广的特点,深入广大村庄农户、田间地头,在公路整体路网中起到举足轻重的作用,全市农村公路网初具规模。2、农村公路通达深度稳步提高,村村通油路目标顺利实现。“十一五”期间,各级党委政府和交通部门一直将解决行政村的通达问题作为农村公路建设的重要目标,今年年初,市政府明确提出要大力实施包括村村通油路在内的农村交通“四百工程”,经过各级政府和交通部门的共同努力,这一目标已圆满实现,真正实现了所有行政村通油路的目标,赢得了广大农民群众的热烈拥护和赞誉。3、农村公路技术等级不断提高。近年来,随着大规模农村公路改造的完成,我市逐步调整了农村公路建设指导思想,提出要以通达为主的速度规模型增长向注重路网服务水平的质量效益型增长的转变,本着“先县乡道、后村道”的原则,逐步提高农村公路改造技术标准,推广使用冷再生等先进施工工艺,不断提高公路技术等级,优化农村公路路网结构。4、农村公路安全通行条件逐步改善,服务能力和水平进一步提高。在加快农村公路建设的同时,注重农村公路危(窄)桥梁的改造和安保工程的完善,“十一五”期间,全市共新改造农村公路桥梁139座/6389米,完成投资7676万元;农村公路标志(线)、防护设施等安保工程投入达到2365万元,确保了农村公路的安全畅通。5、坚持农村公路“建养管”并重,推进农村公路养护管理工作。全市各级党委政府和交通主管部门始终坚持“建设是发展,养护管理也是发展”的指导思想,在搞好农村公路建设的同时,积极探索管理模式、完善管理措施、加大资金投入,逐步建立了适合我市实际的农村公路养护管理运行机制,农村公路的养管水平逐年提高。一是组建了县、乡两级农村公路养护管理机构。全市8个县(市区)和131个乡镇(办事处)均成立了农村公路养护管理机构(养管办、养管所或养管站),,全市组织了7705名农村公路养护员队伍,基本做到了农村公路养护管理“有人管事”、“有人干事”。二是建立完善了农村公路养护管理制度建设。今年2月,市政府制定出台了《聊城市农村公路管理养护暂行办法》,县乡两级农村公路养护机构逐步理顺了养护员管理、路域环境整治、路政管理等方面关系,建立例会制度、路政巡查制度、检查考核制度等规章制度,解决了农村公路养护管理“如何干事”的问题。三是积极争取筹措落实养护资金。针对税费改革后的新形势,市县两级交通部门主动争取上级支持,将农村公路养护资金列入两级公共财政预算投入。今年上半年,除东昌府区外,其他县(市)都将农村公路养护资金列入县级财政预算,纳入预算额2123万元,实际到位1382万元,在一定程度上缓解了农村公路养护管理“无钱干事”的难题。四是启动农村公路养护市场化改革试点工作。2009年底我市按照上级领导要求,开展了农村公路